1.4T排量仍是1.4升，“T”代表渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓裝置加裝在1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上，雖發(fā)動(dòng)機(jī)本身的排量未變，但動(dòng)力得到顯著提升。通常，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平大致相當(dāng)于1.8L至2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)闇u輪增壓能利用廢氣推動(dòng)渦輪，增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，使燃料充分燃燒，進(jìn)而提升功率和扭矩。

具體而言，渦輪增壓器猶如一個(gè)神奇的“動(dòng)力魔法師”。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量驅(qū)動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，渦輪與同軸的葉輪相連，葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，就像一個(gè)高效的空氣“搬運(yùn)工”，將更多的新鮮空氣“送進(jìn)”發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣增多了，也就意味著有更多的氧氣可以參與燃燒反應(yīng)，燃料得以更充分地燃燒，釋放出更強(qiáng)大的能量，從而大幅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，1.4T排量的汽車在中后段加速時(shí)，往往能展現(xiàn)出比普通1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更為迅猛的動(dòng)力輸出。當(dāng)你深踩油門，渦輪增壓器介入工作，那種源源不斷的推背感，就如同背后有一股強(qiáng)大的力量在推動(dòng)著車輛前行，讓你能更輕松地實(shí)現(xiàn)超車等操作。

而且，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速扭矩方面也具有一定優(yōu)勢(shì)。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)能在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間就輸出較大的扭矩，讓車輛起步更加輕快，減少了那種動(dòng)力不足、“肉”的感覺。

同時(shí)，排量在汽車領(lǐng)域意義重大。它是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸的重要指標(biāo)，直接反映了發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)行程吸入或排出的氣體體積。而且，排量與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、扭矩以及油耗等性能指標(biāo)都密切相關(guān)。在中國市場，排量還是劃分轎車級(jí)別的重要依據(jù)，1.4T排量的轎車通常歸屬普通級(jí)轎車范疇，但憑借渦輪增壓技術(shù)帶來的動(dòng)力提升，又能在性能上媲美部分中級(jí)轎車。

綜上所述，1.4T排量雖從數(shù)值上看是1.4升，但渦輪增壓技術(shù)的加入賦予了它超越普通1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，使其在動(dòng)力性能和實(shí)際駕駛體驗(yàn)上達(dá)到了接近1.8L至2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，這也讓搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在市場上具有獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）