自動擋的 S 擋是運(yùn)動檔，主要作用是讓車輛加速更快。在 S 擋模式下，變速箱的換擋邏輯改變，換擋時機(jī)延遲，發(fā)動機(jī)得以長時間保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而即時輸出大扭力，為車輛帶來更強(qiáng)勁的動力。比如在超車、爬坡時，S 擋就能讓車輛更輕松應(yīng)對。此外，適當(dāng)使用 S 擋還有助于清除發(fā)動機(jī)積碳，對發(fā)動機(jī)也有一定益處 。

當(dāng)你需要急加速時，S擋簡直就是“救星”。想象一下，在高速公路上，前方車輛速度較慢，而你又急于快速通過，此時只需輕輕將擋位切換至S擋，車輛瞬間就像被喚醒的“猛獸”，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，動力洶涌而來，車輛能在短時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速提速，干凈利落地完成超車動作，讓你感受到強(qiáng)烈的推背感，享受風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗。

在連續(xù)超車的情況下，S擋更是能持續(xù)為你提供源源不斷的動力支持。它讓車輛始終保持在動力充沛的狀態(tài)，使每次超車都變得游刃有余，不必?fù)?dān)心動力不足而在超車過程中猶豫不決，大大提高了駕駛的安全性和流暢性。

而在上坡路段，車輛往往需要更大的動力來克服重力。S擋就可以發(fā)揮其優(yōu)勢，延遲換擋使得發(fā)動機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，輸出強(qiáng)勁的扭矩，車輛能夠穩(wěn)健地向上攀爬，輕松應(yīng)對各種坡度，避免出現(xiàn)動力不足而導(dǎo)致爬坡困難的情況。

另外，長下坡時S擋也有用武之地。此時使用S擋，能利用發(fā)動機(jī)的牽制作用來輔助剎車，從而減輕腳剎的負(fù)擔(dān)。尤其是在連續(xù)長下坡路段，頻繁使用腳剎容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，影響剎車性能，而S擋的合理運(yùn)用可以很好地避免這種情況發(fā)生。

需要注意的是，雖然S擋能帶來諸多優(yōu)勢，但市區(qū)行駛時并不建議過多使用。因為在城市擁堵路況下，頻繁啟停，S擋會讓發(fā)動機(jī)長時間處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，不僅會增加油耗，還可能讓車內(nèi)人員感到不適。

總之，自動擋的S擋是一個功能強(qiáng)大的擋位模式，它為駕駛者在特定場景下提供了更強(qiáng)勁的動力、更好的駕駛體驗以及一些額外的實(shí)用功能。在合適的時機(jī)合理使用S擋，能讓你的駕駛之旅更加順暢、精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）