正時鏈條需要更換，但并非定期強制更換，而是要視實際狀況而定。正時鏈條雖為金屬材質(zhì)，相比正時皮帶更耐用，很多車型能與發(fā)動機同壽命，然而它也會因金屬疲勞被拉長、出現(xiàn)磨損，導(dǎo)板、導(dǎo)軌也可能損壞。當(dāng)出現(xiàn)故障燈亮、怠速異響等異常，或達(dá)到一定公里數(shù)出現(xiàn)鏈條拉長情況時，就需及時更換，以保障發(fā)動機正常運轉(zhuǎn) 。

正時鏈條出現(xiàn)問題時，會有諸多表現(xiàn)。發(fā)動機熱脹冷縮易造成鏈條金屬疲勞進(jìn)而被拉長，此時發(fā)動機往往會發(fā)出異響，動力也會明顯不足，油耗增加，啟動變得困難，部分車輛的儀表還會亮起故障燈。比如在車輛啟動階段，冷車啟動時發(fā)動機若有類似金屬敲擊聲，這可能就是鏈條問題的初期信號；隨著情況加重，冷車啟動、急加油門或開到兩三千轉(zhuǎn)時異響會更加明顯；到了較為嚴(yán)重的階段，車輛啟動后就會一直有異響，此時鏈條可能已經(jīng)出現(xiàn)跳齒、斷裂的危險，甚至?xí)攭臍忾T，導(dǎo)致發(fā)動機報廢。

不同車型的正時鏈條壽命差異較大。大部分車輛的正時鏈條正常使用情況下可用15 - 20萬公里，不過有些車型會有所不同。像大眾EA888發(fā)動機，多數(shù)在10 - 15萬公里左右就需要更換；榮威15S4G發(fā)動機，大約3 - 5萬公里左右就得更換。而一些自吸家用車，鏈條拉長的幾率相對較小。

造成正時鏈條損壞拉長的原因也多種多樣。有些是原車設(shè)計存在一定缺陷，例如大眾EA888發(fā)動機、長城1.5T、榮威1.6自吸發(fā)動機等。車輛日常保養(yǎng)不當(dāng)也會對鏈條產(chǎn)生不良影響，使用假機油、機油粘度不對，會致使?jié)q緊器漲緊力度不夠，鏈條出現(xiàn)異常磨損。此外，暴力駕駛這種行為也會加快鏈條的磨損速度。

當(dāng)需要更換正時鏈條時，由于其技術(shù)要求較高，最好前往4S店進(jìn)行更換，當(dāng)然，靠譜的維修店也是可以考慮的選擇。更換過程中，必須準(zhǔn)確地對齊正時，這一點至關(guān)重要，否則發(fā)動機可能無法啟動。

總之，正時鏈條雖然耐用，但也不能忽視其潛在的問題。車主需要多留意車輛的狀況，了解自己車型正時鏈條的大致壽命，做好日常保養(yǎng)，避免暴力駕駛。一旦出現(xiàn)異常，應(yīng)及時檢查，必要時更換正時鏈條，如此才能讓愛車的發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）