汽車三年后通常不在質(zhì)保期內(nèi)，不再享受整車廠商的免費(fèi)保修服務(wù)。我國(guó)《三包法》規(guī)定汽車質(zhì)保期一般為 3 年或 10 萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)），在這期間因質(zhì)量問(wèn)題可免費(fèi)維修。三年后，車輛的維修費(fèi)用需車主自行承擔(dān)。不過(guò)，車主可選擇購(gòu)買延長(zhǎng)保修服務(wù)，為車輛后續(xù)的正常運(yùn)行及減少維修成本提供保障 。

一般來(lái)說(shuō)，汽車保修期設(shè)定為3年或一定公里數(shù)（常見(jiàn)的有6萬(wàn)公里、10萬(wàn)公里等），只要達(dá)到其中一個(gè)條件，質(zhì)保期就結(jié)束了。當(dāng)汽車使用三年后，若里程數(shù)也達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，那么整車廠商的質(zhì)保服務(wù)便會(huì)終止。

在質(zhì)保期內(nèi)，車主按規(guī)定條件使用車輛，因制造缺陷或材料質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的車輛故障、零部件損壞，廠商會(huì)提供免費(fèi)維修服務(wù)。但需要明確的是，質(zhì)保期內(nèi)并非所有保養(yǎng)項(xiàng)目都免費(fèi)，只有廠家指定的項(xiàng)目才在免費(fèi)范圍內(nèi)。而且，保養(yǎng)與質(zhì)保是相對(duì)獨(dú)立的概念，即使車輛在保修期內(nèi)，維修車輛也不一定要在4S店保養(yǎng)（當(dāng)然，在4S店保養(yǎng)可能會(huì)享受一些額外服務(wù)和保障）。

此外，不同部件的質(zhì)保周期存在差異。比如雨刮器質(zhì)保周期通常是1萬(wàn)公里或者6個(gè)月；電池和火花塞一般質(zhì)保周期為2萬(wàn)公里或2年；三濾一般質(zhì)保期為八千公里或一年；輪胎一般質(zhì)保期為5千公里或6個(gè)月 。所以即便整車還在質(zhì)保期內(nèi)，這些零部件過(guò)了各自的質(zhì)保時(shí)間，出現(xiàn)問(wèn)題也可能需要自費(fèi)更換。

當(dāng)三年質(zhì)保期過(guò)去后，車輛可能會(huì)面臨各種潛在的維修需求，此時(shí)維修費(fèi)用都要由車主自己承擔(dān)。不過(guò)，為了減少未來(lái)的維修成本并確保車輛能正常運(yùn)行，車主可以考慮購(gòu)買延長(zhǎng)保修服務(wù)。延保服務(wù)相當(dāng)于為車輛的后續(xù)使用又上了一層保險(xiǎn)，在延保期內(nèi)，如果車輛出現(xiàn)符合延保條款規(guī)定的質(zhì)量問(wèn)題，車主依然可以享受一定程度的免費(fèi)維修服務(wù)。

總之，汽車三年后大多不在原廠質(zhì)保范圍內(nèi)，但車主擁有自主選擇延保的權(quán)利，通過(guò)合理規(guī)劃，依然能夠在車輛后續(xù)使用過(guò)程中，在維修成本和車輛可靠性之間找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn)，讓愛(ài)車?yán)^續(xù)為自己的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）