輪轂刮傷是可以修復(fù)的，但前提是輪轂沒有出現(xiàn)嚴重損傷，如變形或斷裂 。汽車在日常行駛和停車過程中，輪轂難免會遭遇刮擦。對于輕微刮傷且未露底漆的情況，簡單噴漆和拋光就能修復(fù)；若刮傷較深露出底漆，修復(fù)流程會更復(fù)雜些，需打磨、填充原子灰、噴漆等。只要輪轂結(jié)構(gòu)完好，通過專業(yè)修復(fù)都能在一定程度上恢復(fù)美觀與性能。

具體而言，不同程度的輪轂刮傷有著不同的修復(fù)方法。當(dāng)輪轂只是出現(xiàn)輕微刮痕時，首先要對輪轂進行全面清理，你可以使用油漆稀釋液，小心地擦拭傷痕周圍，將臟污徹底去除，對于刮傷最深的部分，可用牙簽細致地清理干凈。為防止在后續(xù)操作中誤涂到其他地方，記得在傷痕周圍貼上膠紙。整理好毛筆尖，蘸上修飾漆，輕輕地涂在刮傷處。由于漆干燥后會稍稍收縮，所以最好涂得稍稍凸出一些。大約一周后，待漆完全干燥，此時用耐水紙蘸上肥皂水仔細涂抹，讓表面變得平滑，接著使用混合劑擦出光亮，最后打上蠟，輪轂就能恢復(fù)不少光彩。

要是遇到較深的傷痕，要先重點觀察金屬面是否露出。若看不見金屬面，意味著不會生銹，可專注于涂上修飾漆，用筆尖一點一點地點上去，然后耐心等待漆完全干燥。如果刮傷更嚴重一些，已經(jīng)露出金屬面，那么修復(fù)過程會更復(fù)雜。首先要將輪轂清洗干凈，檢查清楚損傷情況。之后用水砂紙沾水，仔細地打磨刮痕處，隨后填充原子灰，這個過程需要分多次刮涂，每次間隔 5 - 10 分鐘，確保原子灰填充均勻。待原子灰干燥后，再次用水砂紙打磨，使其表面平整，接著用與輪轂同色的噴漆液對著劃痕處噴漆，讓輪轂外觀盡可能恢復(fù)如初。

另外，從輪轂的材質(zhì)和表面工藝來看，修復(fù)情況也有所不同。電鍍、拋光輪轂由于工藝特殊，難以修復(fù)。而像奔馳有些車型采用拉絲工藝的輪圈，修復(fù)難度也較大。所以，在修復(fù)輪轂時，建議尋找專業(yè)的機構(gòu)，避免前往街邊小店。因為專業(yè)機構(gòu)在噴漆等環(huán)節(jié)更講究，能夠保證修復(fù)后的效果，防止漆面在日后出現(xiàn)氧化脫落等問題。

總之，輪轂刮傷后，在未出現(xiàn)嚴重損傷的情況下，都有相應(yīng)的修復(fù)辦法。不同的刮傷程度、材質(zhì)和表面工藝決定了修復(fù)的具體方式。車主們在輪轂遭遇刮傷后，可根據(jù)實際情況選擇合適的修復(fù)途徑，讓愛車的輪轂重?zé)ü獠剩瑫r也保障車輛整體的美觀與性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）