換擋時(shí)是否需要踩油門，要視具體情況而定。對于手動(dòng)擋汽車，正常換擋時(shí)通常先松開油門再踩離合換擋，之后放離合的同時(shí)視情況給油；而自動(dòng)擋汽車在常規(guī)狀態(tài)下無需踩油門，電腦會(huì)自動(dòng)控制換擋，但在超車、爬坡等特殊情況時(shí)可適當(dāng)踩油門實(shí)現(xiàn)特定換擋需求?？傊?，汽車類型和實(shí)際駕駛狀況決定了換擋時(shí)是否踩油門 。

手動(dòng)擋汽車換擋時(shí)不適合在換擋瞬間踩油門。這是因?yàn)槭謩?dòng)擋汽車的動(dòng)力傳輸是通過發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器和變速器協(xié)同工作的。在換擋過程中，需要先切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力連接，也就是踩下離合器踏板。如果在這個(gè)時(shí)候踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，不僅會(huì)造成燃油的浪費(fèi)，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，在換擋后重新結(jié)合離合器時(shí)，容易使車輛產(chǎn)生頓挫感，影響駕駛的平順性和舒適性，長期這樣操作還可能對車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成損害。

正確的手動(dòng)擋換擋操作應(yīng)該是，加檔時(shí)，先松開油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下降，接著迅速踩下離合器踏板，將擋位切換到合適的位置，然后緩慢抬起離合器踏板，當(dāng)離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，可以根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)踩下油門，讓車輛平穩(wěn)加速；減檔時(shí)，同樣先松開油門，踩下離合器踏板，輕點(diǎn)剎車降低車速，然后將擋位切換到較低的擋位，再緩慢松開離合器踏板，之后根據(jù)車速和路況看是否需要給油。

對于自動(dòng)擋汽車，它的換擋過程由車輛的電子控制系統(tǒng)自動(dòng)完成。在正常行駛過程中，駕駛員無需手動(dòng)干預(yù)換擋操作，因此也不需要在換擋時(shí)特意去踩油門。變速箱會(huì)根據(jù)車輛的行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等參數(shù)，自動(dòng)選擇合適的擋位進(jìn)行換擋，保證車輛行駛的平穩(wěn)性。

不過，在一些特殊情況下，自動(dòng)擋汽車還是需要通過踩油門來輔助換擋。比如超車時(shí)，深踩油門可以使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，電腦接收到信號(hào)后，會(huì)強(qiáng)制降檔，讓車輛獲得更大的扭矩，實(shí)現(xiàn)快速超車；爬坡時(shí)，由于需要更大的動(dòng)力輸出，踩油門增加發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，能讓變速箱自動(dòng)調(diào)整到合適的低擋位，為車輛提供足夠的動(dòng)力。

總之，換擋時(shí)是否踩油門，關(guān)鍵在于汽車的類型以及當(dāng)下的駕駛場景。了解并掌握不同情況下的換擋技巧，能夠讓駕駛過程更加順暢、舒適，同時(shí)也有助于保護(hù)車輛的性能，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）