鋼管車屬于輕型越野車這一類別。它專為沙地行駛設(shè)計(jì)組裝，是特種車輛的一種。鋼管車最大的特點(diǎn)，在于其車架由鋼管焊接而成，這賦予了它耐用且出色的剛性，能適應(yīng)各種復(fù)雜地形，尤其在沙丘行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯。因其卓越的越野能力和獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋼管車常用于越野活動(dòng)和賽事，在汽車領(lǐng)域中獨(dú)樹一幟 。

追溯其起源，鋼管車的雛形誕生于二戰(zhàn)后，當(dāng)時(shí)士兵們利用報(bào)廢多余的吉普車和轎車制作出了私人越野車，這便是鋼管車早期的模樣。經(jīng)過不斷地發(fā)展與改進(jìn)，如今的鋼管車在設(shè)計(jì)和性能上都有了極大提升。

在眾多的鋼管車中，艾瑞歐原子是典型代表。而且在達(dá)喀爾拉力賽這樣的頂級(jí)賽事中，也有許多賽車的車架采用了鋼管焊接技術(shù)。這充分說明了鋼管車在專業(yè)賽事領(lǐng)域的認(rèn)可度。

由于鋼管焊接的車架不僅耐用，而且剛性極佳，對(duì)于追求極致操控性能的汽車來說至關(guān)重要。大部分賽車選擇使用鋼管焊接車架，目的就是為了同時(shí)提升操控性和安全性。即便是有些車的車架沒有采用鋼管焊接工藝，車內(nèi)也會(huì)安裝由鋼管焊接而成的防滾架，從而為駕乘人員提供額外的安全保障。

總之，鋼管車作為輕型越野車中的獨(dú)特存在，憑借其鋼管焊接車架帶來的出色性能，在越野和賽事領(lǐng)域占據(jù)著重要地位，以獨(dú)特的魅力吸引著眾多汽車愛好者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）