TPMS燈亮了，往往意味著汽車的胎壓出現(xiàn)了問題。TPMS即輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，能實時監(jiān)測輪胎情況，發(fā)現(xiàn)異常便會亮燈提醒。該燈亮起，可能是胎壓過高或過低，像輪胎扎釘漏氣、充氣超出標準范圍等都可能引發(fā)；也可能是胎壓傳感器等部件損壞。總之，TPMS燈亮不可忽視，需及時檢查處理，保障行車安全 。

當TPMS燈亮起時，如果車輛正在行駛，務必保持冷靜，不要驚慌失措。應立即降低車速，避免急打方向盤和緊急剎車等激烈操作，防止因輪胎狀況不佳而引發(fā)意外。將車輛安全停靠在路邊后，放置好警示三角樁，以提醒其他車輛注意避讓。

接下來就需要檢查輪胎氣壓。倘若車上配備有簡易充氣工具，可自行測量輪胎氣壓，并將其充至合適范圍。普通轎車的胎壓一般控制在2.5到2.7之間，不過具體數(shù)值還應以車輛使用手冊為準。要是沒有充氣工具，那就緩慢駕駛車輛前往附近的維修店進行充氣。

要是隔天后TPMS燈再次亮起，那么輪胎很可能被釘子等異物扎破了，需要仔細檢查輪胎表面是否有破損或異物嵌入。若輪胎外觀并無異樣，那大概率是胎壓傳感器出現(xiàn)了異常情況。

TPMS系統(tǒng)主要分為直接式和間接式監(jiān)測兩種方式。直接式胎壓監(jiān)測是在每個輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器，直接測量輪胎壓力，并通過無線通訊技術將信息發(fā)送到中央接收模塊，進而在行車儀表上顯示具體數(shù)據(jù)，一旦氣壓過低或出現(xiàn)漏氣，系統(tǒng)便會及時報警。這種方式功能較為全面，能夠精準確定故障輪胎，但成本相對較高。間接式胎壓監(jiān)測則是通過比較輪胎的速度差來監(jiān)測氣壓，它基于計算輪胎滾動半徑，依靠ABS傳感器來識別輪胎氣壓變化。該方式成本較低，不過準確性不如直接式，無法確切識別故障輪胎，而且標定過程較為復雜，在某些特定情況下還可能無法正常工作 。

導致TPMS燈亮起的原因較為多樣。除了上述提到的輪胎氣壓問題和傳感器異常外，車輛存在斷電、虧電或更換蓄電池等行為，也可能致使胎壓模塊數(shù)據(jù)丟失，從而引發(fā)故障燈亮起。

在處理TPMS燈亮起的問題時，如果條件允許，可在主駕駛座位左下方尋找胎壓復位按鈕（set鍵），長按幾秒，看是否能消除故障燈，但要確保輪胎確實不存在問題。要是自行無法解決，建議前往4S店或?qū)I(yè)維修店，由專業(yè)技師使用診斷儀器清除故障信息。

總之，TPMS燈亮起是車輛發(fā)出的重要警示信號。我們要以謹慎的態(tài)度對待，按照正確的方法進行檢查和處理。只有這樣，才能確保輪胎處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障，讓我們的出行更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）