負(fù)壓救護(hù)車是一種通過技術(shù)手段讓車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，裝備有醫(yī)療艙及負(fù)壓、消毒等設(shè)施，用于救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病人的防護(hù)型救護(hù)車。它利用壓強(qiáng)差原理，使外界新鮮空氣單向流入，車內(nèi)被污染空氣經(jīng)高效過濾后排出，能有效減少病毒擴(kuò)散和醫(yī)護(hù)人員交叉感染概率?？梢哉f，負(fù)壓救護(hù)車就像一個(gè)移動(dòng)的安全堡壘，為傳染病患者的轉(zhuǎn)運(yùn)保駕護(hù)航 。

負(fù)壓救護(hù)車具體由救護(hù)車醫(yī)療艙加裝車載負(fù)壓凈化裝置而來。其車艙包含多個(gè)系統(tǒng)，救護(hù)系統(tǒng)配備了全套搶救設(shè)備，能夠在轉(zhuǎn)運(yùn)途中對(duì)患者進(jìn)行緊急救治；警示系統(tǒng)通過燈光與聲音信號(hào)，為救護(hù)車在道路行駛中開辟“綠色通道”；電器系統(tǒng)保障車內(nèi)各類設(shè)備的正常運(yùn)行；而負(fù)壓系統(tǒng)則是核心所在。

醫(yī)療艙作為車內(nèi)壓力、氣流模式受控的獨(dú)立空間，有著相應(yīng)嚴(yán)格的性能參數(shù)指標(biāo)。工作時(shí)，它類似純水機(jī)的運(yùn)作原理，通過負(fù)壓裝置使車內(nèi)形成負(fù)壓艙，形成從車外向車內(nèi)的階梯壓力?？諝庥绍囃庀蜍噧?nèi)流入，在車內(nèi)完成對(duì)患者的救治環(huán)境供應(yīng)后，經(jīng)過殺菌處理再排出。并且，車內(nèi)空氣在排出前會(huì)經(jīng)過高效過濾，例如車載負(fù)壓凈化裝置的HEPA過濾，能有效截留污染物。

部分負(fù)壓救護(hù)車還另設(shè)有隔離艙，采用正負(fù)壓原理，進(jìn)一步強(qiáng)化防護(hù)。一方面對(duì)空氣交換進(jìn)行消毒過濾，防止外部有毒氣體進(jìn)入，另一方面也杜絕艙內(nèi)污染空氣外泄，全方位保障醫(yī)護(hù)人員和外界環(huán)境的安全。

總之，負(fù)壓救護(hù)車憑借獨(dú)特的“負(fù)壓隔離”功能、多系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作以及嚴(yán)格的空氣處理流程，在傳染病患者的救治、監(jiān)護(hù)和轉(zhuǎn)運(yùn)過程中發(fā)揮著不可替代的重要作用，是醫(yī)療救援領(lǐng)域?qū)箓魅静〉挠辛ξ淦?。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）