胎壓 245kPa 通常是合適的，這個數(shù)值處于正常胎壓范圍，適合多數(shù)車輛日常行駛。一般而言，正常胎壓范圍在 230kPa 到 250kPa 之間，245kPa 恰好在其中。不過，胎壓會受車型、季節(jié)、行駛環(huán)境等因素影響。比如不同車型標(biāo)準(zhǔn)胎壓有差異，季節(jié)變化也需適當(dāng)調(diào)整。所以，合適的胎壓要綜合多方面因素，以保障行車安全與舒適 。

不同車型對胎壓的要求有所不同。許多車輛會在車門邊緣、車輛使用手冊或者油箱蓋上標(biāo)明標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。像別克君威，依據(jù)輪胎配置不同，胎壓也不一樣；漢蘭達(dá) A 型（245/60R18 105T）和 B 型（245/55R19 103T）冷輪胎氣壓【前輪 240（4）kPa】 。因此，在判斷胎壓是否合適時，一定要參考車輛自身的標(biāo)準(zhǔn)胎壓信息，這才是最準(zhǔn)確的依據(jù)。

季節(jié)的變化同樣會對胎壓產(chǎn)生影響。根據(jù)熱脹冷縮原理，夏天溫度較高，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，胎壓會有所上升，此時可將胎壓較正常值調(diào)低 0.1 - 0.2；而冬天溫度較低，氣體收縮，胎壓相對較低，可較正常值調(diào)高 0.1 - 0.2 ，這里的正常值需參考汽車說明書。冬天胎壓兩個 249 兩個 245 也是正常的，一般汽車胎壓正常范圍在 230 - 250kPa ，245kPa 就在這個正常范圍內(nèi)。

行駛環(huán)境的不同也需要考慮胎壓的調(diào)整。如果經(jīng)常行駛在路況較差、坑洼較多的道路上，適當(dāng)降低胎壓可以提供更好的緩沖，減少輪胎和車輛懸掛系統(tǒng)的損傷；若長期在高速公路上行駛，由于車速較快，輪胎升溫明顯，胎壓會有所升高，保持在正常范圍的下限可能更為合適。

另外，胎壓過高或過低都存在危害。胎壓過高時，輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；耐軋性能下降，當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。胎壓不足同樣不容忽視，車輛行駛會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重情況會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)爆胎，而且胎壓不足還可能導(dǎo)致胎面磨損加劇、輪胎變形、增加燃油消耗。

總之，胎壓 245kPa 對于大多數(shù)情況來說是合適的，但為了確保行車安全、提升駕駛體驗以及延長輪胎使用壽命，我們要充分考慮車型差異、季節(jié)交替和行駛環(huán)境等因素，定期檢查胎壓并進(jìn)行合理調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）