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汽車輪轂?zāi)芨纳Ｔ谙嚓P(guān)交通管理法規(guī)里，沒有針對輪轂顏色的明文規(guī)定，其顏色不在整車30%的顏色范疇中，改變輪轂顏色既不影響上路，也不會對年檢造成阻礙。并且改色方式多樣，像噴漆噴膜、烤漆、拉絲、電鍍等都可行，能讓車輛更具個性化。不過改色后需登記，同時選改色方式也要慎重，確保合法且不影響輪轂性能 。

接下來詳細說說幾種常見的改色方法。

輪轂噴漆噴膜，這種方式相對簡單，成本也較低。它又分為 DIY 自噴灌噴漆、路邊店/修理廠噴漆以及專業(yè)維修店/4S 店噴漆。如果選擇自己動手，使用自噴灌噴漆，雖然成本低，但對技術(shù)要求較高，效果可能不太理想，而且耐久性也較差。路邊店或修理廠噴漆價格適中，不過工藝水平參差不齊，可能會出現(xiàn)噴漆不均勻等問題。專業(yè)維修店或 4S 店噴漆效果最佳，他們有著專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員，能保證噴漆的質(zhì)量和均勻度，但相應(yīng)的價格也比較昂貴。

輪轂烤漆改色，是一種比較受歡迎的方式。在改色前，通常需要先拆卸輪轂，仔細判斷受損情況，從而制定合理的作業(yè)方案。要是輪轂受損較輕，可直接打磨原車漆后進行改色；若受損嚴重，則要先修復(fù)再改色。這種改色方式可以進行單色或多色處理，能呈現(xiàn)出較好的視覺效果，而且烤漆的耐久性和硬度相對較高，價格一般在 1000 - 4000 元不等。

輪轂拉絲改色，通過特殊的工藝在輪轂表面拉出絲狀紋理，能為輪轂增添獨特的質(zhì)感和光澤，使車輛看起來更具科技感和時尚感。它對工藝要求較高，需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員操作。

輪轂電鍍改色，能讓輪轂呈現(xiàn)出閃亮的金屬質(zhì)感，提升車輛的整體檔次。電鍍改色又分為輪轂噴鍍、水電鍍、真空鍍等。其中真空鍍的性價比相對較高，它能在保證效果的同時，具有較好的成本優(yōu)勢。但電鍍改色對環(huán)境有一定要求，且后續(xù)維護需要更加小心。

內(nèi)側(cè)改色由于操作空間有限，對技術(shù)人員的經(jīng)驗和技巧要求更高，所以技術(shù)含量較高；而外側(cè)改色相對而言，操作空間大，操作難度低，價格也較為實惠。

在改色過程中，一定要充分了解自身的實際需求，并如實地告知專業(yè)的改裝師傅。因為不同的需求會對應(yīng)不同的改色方法。改色完成后，也別忘記及時進行登記，確保車輛的合法性，以免日后帶來不必要的麻煩。同時，考慮到改色可能會對輪轂的耐磨性和硬度產(chǎn)生影響，所以在選擇顏色和改色方式時務(wù)必謹慎?？傊囕嗇灨纳m能讓車輛更具個性魅力，但要在合法合規(guī)以及保證輪轂性能的前提下進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）