SUV不算小車?！靶≤嚒背Ｖ感⌒娃I車，而SUV是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車，在設(shè)計(jì)與功能上和小型轎車差異明顯。SUV有多種級(jí)別，從小型到大型皆有，空間寬敞，不僅乘坐舒適，載物能力也強(qiáng)。并且，它通常動(dòng)力強(qiáng)勁，部分還有一定越野性能。在歸類上，它也不屬于轎車范疇，而是小型普通客車，因此不能簡(jiǎn)單將其視為小車 。

從空間設(shè)計(jì)來(lái)看，小型轎車受限于車身尺寸，內(nèi)部空間相對(duì)局促，尤其是后排和后備箱空間，對(duì)于有較多載物需求或家庭成員較多的情況，常常顯得捉襟見肘。而SUV就截然不同了，以緊湊型SUV為例，它的車身長(zhǎng)度一般在4.2米至4.6米之間，寬度也相對(duì)更寬，這樣的尺寸使得車內(nèi)無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都更加充裕，乘客乘坐起來(lái)不會(huì)有明顯的壓迫感。至于中大型SUV和大型SUV，那空間就更加寬敞了，不僅能夠輕松滿足多人出行的需求，后備箱在裝載大件物品，如嬰兒車、露營(yíng)裝備時(shí)，也毫無(wú)壓力，充分展現(xiàn)出它在空間實(shí)用性上的優(yōu)勢(shì)。

在動(dòng)力性能與通過(guò)性方面，小型轎車主要側(cè)重于城市道路行駛，追求的是在平坦路面上的燃油經(jīng)濟(jì)性和日常通勤的便利性，其動(dòng)力輸出相對(duì)溫和，底盤離地間隙也較小，面對(duì)一些復(fù)雜路況，如坑洼路面、較高的減速帶或者輕度的泥濘道路時(shí)，很容易刮傷底盤，通過(guò)性較差。反觀SUV，它的發(fā)動(dòng)機(jī)功率通常更大，扭矩也更充足，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力。同時(shí)，SUV普遍具有較高的底盤離地間隙，一般在180mm - 220mm之間，部分硬派越野SUV的離地間隙甚至更高，再加上一些車型配備的四驅(qū)系統(tǒng)和出色的懸掛調(diào)校，使其擁有較好的越野性能和通過(guò)性，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，無(wú)論是鄉(xiāng)村小道還是輕度越野路段，都能較為從容地通過(guò)。

從車輛用途和定位來(lái)說(shuō)，小型轎車往往更注重城市通勤，追求的是操控的靈活性和較低的能耗，是城市上班族日常出行的好選擇。而SUV的定位則更加多元化，它既可以作為城市日常通勤的工具，又能憑借其寬敞的空間和良好的通過(guò)性，滿足人們自駕游、戶外探險(xiǎn)等出行需求，無(wú)論是周末的短途旅行，還是長(zhǎng)途的穿越之旅，SUV都能勝任，它將旅行車的空間機(jī)能和貨卡車的越野能力完美融合。

綜上所述，SUV無(wú)論從空間設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能與通過(guò)性，還是車輛用途和定位等多方面，都與“小車”（小型轎車）有著顯著的區(qū)別。它以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)中占據(jù)著重要的地位，為消費(fèi)者提供了更多樣化的出行選擇，因此SUV絕不能簡(jiǎn)單地被歸為小車一類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）