車(chē)空調(diào)不制冷原因多樣，涵蓋制冷劑、部件故障、濾芯堵塞等多個(gè)方面。比如制冷劑不足或泄漏，會(huì)影響制冷；冷凝器太臟、空調(diào)濾芯過(guò)臟，會(huì)阻礙散熱與空氣流通；壓縮機(jī)、空調(diào)泵、內(nèi)機(jī)風(fēng)扇等部件故障，會(huì)使空調(diào)無(wú)法正常運(yùn)作；干燥罐內(nèi)防潮劑吸濕飽和、壓縮機(jī)皮帶松弛等，也都可能導(dǎo)致不制冷。了解這些原因，能幫助我們更好排查和解決問(wèn)題 。

制冷劑方面，隨著汽車(chē)使用年限增長(zhǎng)，氟利昂會(huì)逐漸泄漏，從而出現(xiàn)制冷劑不足的情況。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，整個(gè)制冷循環(huán)就無(wú)法有效進(jìn)行，就像一場(chǎng)接力賽，少了關(guān)鍵的一環(huán)，制冷效果自然大打折扣。這時(shí)候，需要到正規(guī)的維修點(diǎn)添加制冷劑，并仔細(xì)檢查是否存在泄漏點(diǎn)。而制冷劑泄漏的情況就更復(fù)雜一些，可能是某個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。這就需要專(zhuān)業(yè)人員通過(guò)一些特殊手段來(lái)檢查，比如添加熒光劑，利用熒光劑在泄漏處的特殊顯示來(lái)確定問(wèn)題所在，之后更換有問(wèn)題的部件。

冷凝器作為汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的重要散熱部件，如果太臟，就如同給它披上了一層厚厚的“外套”，嚴(yán)重影響散熱效果。汽車(chē)行駛過(guò)程中，冷凝器會(huì)吸附大量灰塵、雜物等，堵塞散熱片。熱量無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，空調(diào)的制冷能力也就隨之下降。此時(shí)，我們可以使用高壓水槍清洗散熱片，不過(guò)要注意力度，避免損壞散熱片，清洗完成后再用高壓氣槍吹干，讓冷凝器恢復(fù)清爽。

空調(diào)濾芯過(guò)臟也是常見(jiàn)原因之一?？照{(diào)濾芯就像是汽車(chē)空調(diào)的“口罩”，它負(fù)責(zé)過(guò)濾進(jìn)入車(chē)內(nèi)的空氣。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換或清洗，上面會(huì)堆積大量灰塵、花粉等雜質(zhì)，不僅影響空氣的正常流通，還會(huì)滋生細(xì)菌，威脅車(chē)內(nèi)人員的健康。當(dāng)空氣流通不暢時(shí)，空調(diào)的制冷效果也會(huì)受到影響。所以，定期檢查并清洗或更換空調(diào)濾芯是很有必要的。

部件故障方面，壓縮機(jī)故障會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)失去動(dòng)力源泉。壓縮機(jī)的作用是壓縮制冷劑，使其在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，如果它出現(xiàn)故障，整個(gè)制冷循環(huán)就無(wú)法啟動(dòng)。壓縮機(jī)故障通常需要專(zhuān)業(yè)儀器進(jìn)行檢測(cè)，因?yàn)樗赡苁莾?nèi)部零件損壞，也可能是其他關(guān)聯(lián)問(wèn)題導(dǎo)致的，嚴(yán)重的情況下可能需要更換新的壓縮機(jī)?？照{(diào)泵內(nèi)部損壞也會(huì)導(dǎo)致不制冷，空調(diào)泵作為空調(diào)系統(tǒng)的核心部件之一，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，制冷功能必然會(huì)受到影響，一般需要更換空調(diào)泵，并送到維修廠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)處理。內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞則會(huì)影響車(chē)內(nèi)空氣的循環(huán)，導(dǎo)致制冷不均勻，感覺(jué)空調(diào)不制冷，同樣需要更換內(nèi)機(jī)風(fēng)扇并前往維修廠維修。

干燥罐內(nèi)防潮劑吸濕飽和，會(huì)導(dǎo)致水分無(wú)法被有效去除，從而影響制冷劑的性能。遇到這種情況，首先可以停機(jī)等待冰熔化，但這只是臨時(shí)解決辦法，要想根治，就需要更換防潮劑，并重新進(jìn)行抽真空注氟操作。壓縮機(jī)皮帶松弛會(huì)導(dǎo)致皮帶打滑、磨損，進(jìn)而影響冷凝器的散熱效果。因?yàn)槠o(wú)法正常帶動(dòng)相關(guān)部件運(yùn)轉(zhuǎn)，散熱就會(huì)受到阻礙，所以要適時(shí)檢查傳動(dòng)帶的工作狀態(tài)，如有松弛，及時(shí)更換皮帶。

此外，還有一些其他不太常見(jiàn)但也可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷的原因。比如空調(diào)控制系統(tǒng)故障，像溫度傳感器、壓力開(kāi)關(guān)等部件出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使空調(diào)的控制出現(xiàn)偏差，不能準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)制冷效果；散熱器堵塞，會(huì)降低冷卻液的流速，影響整個(gè)系統(tǒng)的熱交換，進(jìn)而導(dǎo)致空調(diào)效果下降。

總之，汽車(chē)空調(diào)不制冷是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面。當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的情況時(shí)，我們可以根據(jù)上述原因進(jìn)行初步排查，但如果自己無(wú)法確定問(wèn)題所在，最好還是將車(chē)送到專(zhuān)業(yè)的維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和維修，確保汽車(chē)空調(diào)能夠恢復(fù)正常的制冷功能，為我們的駕駛提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）