氫燃料電池是比較安全的。一方面，氫氣儲(chǔ)存安全性高，可通過(guò)隔絕氧氣或快速釋放等方式避免危險(xiǎn)，且氫氣在空氣中擴(kuò)散速度快，擴(kuò)散系數(shù)是汽油的 12 倍，同體積汽油爆炸能量是氫氣的 22 倍，氫氣爆炸位置也更利于減少危害。另一方面，從技術(shù)層面看，檢測(cè)到氫氣泄漏會(huì)迅速切斷氫氣/空氣供應(yīng)，儲(chǔ)氫罐強(qiáng)度也高。因此，氫燃料電池在多方面保障了自身的安全性 。

在氫氣儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，有著諸多保障安全的特性。氫氣作為最輕的氣體，這一特質(zhì)賦予了它在空氣中極快的擴(kuò)散速度。在開放空間里，它能迅速消散，大大降低了積聚形成危險(xiǎn)的可能性。而且，氫氣儲(chǔ)存過(guò)程中，若遇到潛在危險(xiǎn)，可采用隔絕氧氣的方法，從根源上杜絕燃燒或爆炸的條件。即便出現(xiàn)意外，也能通過(guò)快速釋放氫氣，讓危險(xiǎn)的氫氣迅速遠(yuǎn)離人群，在這一點(diǎn)上，它比液態(tài)汽油更具優(yōu)勢(shì)。要知道，汽油一旦發(fā)生泄漏，難以快速消除隱患，且其爆炸能量大，爆炸范圍就在燃料周圍，對(duì)周邊環(huán)境和人員的威脅極大。

從氫燃料電池的工作原理來(lái)看，它并非傳統(tǒng)意義上的燃燒發(fā)電，而是將氫氣和氧氣的反應(yīng)巧妙地轉(zhuǎn)化為電化學(xué)反應(yīng)。燃料電池堆作為核心部件，是氫氣和氧氣發(fā)生反應(yīng)的場(chǎng)所，但它本身并不儲(chǔ)存能量。在這個(gè)過(guò)程中，有一套完善的安全檢測(cè)機(jī)制。一旦檢測(cè)到氫氣泄漏，系統(tǒng)會(huì)立即切斷氫氣和空氣的供應(yīng)，從源頭阻止危險(xiǎn)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

儲(chǔ)氫罐的高強(qiáng)度設(shè)計(jì)也是保障安全的關(guān)鍵因素。以豐田Mirai儲(chǔ)氣罐為例，它擁有三層結(jié)構(gòu)，具備極強(qiáng)的抗壓能力。在正常狀態(tài)下，能確保氫氣穩(wěn)定儲(chǔ)存，靜止時(shí)不會(huì)發(fā)生泄露。甚至在遭受槍擊這種極端情況下，儲(chǔ)氣罐也不會(huì)爆炸。而且，當(dāng)遇到著火等緊急狀況時(shí)，儲(chǔ)氣罐上的易熔塞會(huì)發(fā)揮作用，及時(shí)排出氫氣，避免因內(nèi)部壓力過(guò)高而引發(fā)更嚴(yán)重的事故。

此外，在汽車運(yùn)行過(guò)程中，氫燃料電池汽車對(duì)氫氣濃度有著嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)。一旦氫氣濃度比過(guò)高，遇明火時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉多級(jí)閥體，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性。

綜上所述，無(wú)論是氫氣本身的特性、燃料電池的工作原理，還是相關(guān)部件的安全設(shè)計(jì)以及汽車運(yùn)行中的監(jiān)測(cè)機(jī)制，都為氫燃料電池的安全性保駕護(hù)航。氫燃料電池在技術(shù)和設(shè)計(jì)上充分考慮了各種潛在風(fēng)險(xiǎn)，為其大規(guī)模應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)。我們應(yīng)該以科學(xué)、理性的態(tài)度看待氫燃料電池的安全性，不必因不了解而產(chǎn)生過(guò)多擔(dān)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）