新能源車能跑多久并沒(méi)有固定答案，會(huì)受多種因素影響。從電池使用壽命來(lái)看，正常使用下一般能用十年左右，不過(guò)實(shí)際情況因使用和保養(yǎng)方式而有所不同。在續(xù)航里程方面，純電動(dòng)汽車一次充滿電通常能跑 100 - 300 公里，如今部分車型最長(zhǎng)超 1000 公里，且整體數(shù)值呈上升趨勢(shì)。此外，車輛用途、駕駛習(xí)慣等也會(huì)改變其“奔跑”時(shí)長(zhǎng)。

首先來(lái)深入探討一下電池使用壽命。目前市場(chǎng)上銷售的新能源車電池組通常有至少8年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保期 ，這是廠家給予消費(fèi)者的一個(gè)基本保障。就純電動(dòng)車的動(dòng)力電池而言，正常使用壽命大多在8到10年，而這期間也會(huì)受到各種因素的影響。比如，電循環(huán)次數(shù)在理想狀況下能達(dá)到1000至2000次，并且還能保證70%以上的可用容量。不同類型的新能源車，電池的使用情況也有差異。插電式混合動(dòng)力車（PHEV）單次循環(huán)里程大概50至80公里，純電使用大概10萬(wàn)公里，可用壽命5到10年。以純電動(dòng)車（BEV）續(xù)航400公里的車型為例，單次充電能行駛400公里，按照至少1000次的循環(huán)來(lái)計(jì)算，理論上可用壽命能達(dá)到40萬(wàn)公里。但這只是理論值，在實(shí)際使用中，如果是運(yùn)營(yíng)車輛，每年行駛10萬(wàn)公里，理論壽命可能只有4年；而私家車每年行駛2萬(wàn)公里，理論壽命則能達(dá)到20年。這充分說(shuō)明了車輛用途對(duì)新能源車“能跑多久”有著重要影響。

接著說(shuō)說(shuō)續(xù)航里程這個(gè)關(guān)鍵因素。在當(dāng)下，新能源汽車一次充滿電后續(xù)航里程一般在200公里左右，但整體數(shù)值在不斷上升，最長(zhǎng)甚至能超過(guò)1000公里。這無(wú)疑是電池技術(shù)不斷進(jìn)步的成果。不過(guò)，實(shí)際續(xù)航里程并非固定不變，它會(huì)受到諸多因素的干擾。電機(jī)功率大小、路況、車重、風(fēng)阻系數(shù)、輪胎以及駕駛習(xí)慣等，都會(huì)對(duì)續(xù)航能力產(chǎn)生影響。比如冬天，由于電池放電會(huì)受到低溫影響，里程往往會(huì)降低30%左右。再比如駕駛習(xí)慣，如果經(jīng)常急加速、急剎車，頻繁使用大功率電器等，都會(huì)消耗更多電量，從而縮短續(xù)航里程。所以說(shuō)，即使車輛標(biāo)注了一定的續(xù)航里程，實(shí)際駕駛中的續(xù)航表現(xiàn)可能會(huì)有所不同。

此外，車主的保養(yǎng)和用車習(xí)慣對(duì)于新能源車能跑多久也起著關(guān)鍵作用。如果鋰電池保養(yǎng)得當(dāng)，使用10年是沒(méi)有問(wèn)題的。在充電方面，車主需要留意諸多注意事項(xiàng)。要使用符合國(guó)標(biāo)的車輛和充電樁，避免在陽(yáng)光下暴曬充電線纜，防止線纜老化損壞影響充電效率和安全性；避免大功率充電，雖然大功率充電能在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電量，但頻繁大功率充電可能會(huì)對(duì)電池造成一定損傷，影響電池壽命；雨雪天氣盡量避免在室外長(zhǎng)時(shí)間充電，防止雨水進(jìn)入充電接口引發(fā)短路等問(wèn)題；長(zhǎng)時(shí)間停放車輛時(shí)，建議定期充電以免電池虧電，因?yàn)殡姵靥濍姇?huì)影響電池容量和壽命。

綜上所述，新能源車能跑多久是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及電池壽命、續(xù)航里程、使用保養(yǎng)等多個(gè)方面。電池壽命決定了車輛在電力驅(qū)動(dòng)方面的整體可用時(shí)長(zhǎng)，續(xù)航里程影響著每次出行的距離，而使用和保養(yǎng)習(xí)慣則在很大程度上調(diào)節(jié)著兩者的實(shí)際表現(xiàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源車在這些方面的表現(xiàn)也會(huì)越來(lái)越好，為我們的出行帶來(lái)更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）