轎車車輪（輪胎）通常能用 3 至 8 年或行駛 4 至 10 萬公里，不過這并非絕對，要綜合多方面因素考量。比如輪胎花紋深度，一旦接近 1.6mm 的磨損極限，抓地力和排水性能下降，影響行車安全；橡膠老化、出現(xiàn)細(xì)小裂紋也得更換；私家車行駛里程和停放環(huán)境不同，使用時(shí)長也有差異?？傊喾N因素交織，決定著轎車車輪的實(shí)際使用壽命 。

首先，輪胎花紋深度是影響其使用壽命的關(guān)鍵因素之一。國家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，轎車子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm 。當(dāng)花紋深度接近這一極限時(shí)，輪胎與地面的摩擦力顯著減小，抓地力變?nèi)?。在正常干燥路面行駛時(shí)，可能影響車輛的加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向性能；而在雨雪天氣下，花紋過淺導(dǎo)致輪胎的排水能力大幅下降，車輛極易出現(xiàn)打滑失控的危險(xiǎn)狀況。一般來說，當(dāng)輪胎花紋吃掉一半時(shí)，就可以考慮更換輪胎了，因?yàn)榇藭r(shí)不僅花紋深度對性能產(chǎn)生影響，橡膠的彈性也會逐漸變?nèi)?，進(jìn)一步降低輪胎的綜合性能。

其次，私家車的使用情況和停放環(huán)境也對輪胎使用壽命有著重要影響。如果一年行駛里程在2 - 3萬公里左右，且停車環(huán)境較為理想，那么輪胎使用7 - 8年再更換是可行的；若一年僅開一萬公里左右，且多在城市公路行駛，10年不換輪胎也問題不大。這是因?yàn)樗郊臆囆旭偫锍滔鄬^少，輪胎的磨損量也就相應(yīng)較小，其使用壽命更多地與時(shí)間相關(guān)。然而，停放環(huán)境也不容忽視。露天停放的車輛，輪胎長期暴露在陽光、風(fēng)雨等自然環(huán)境下，加速了橡膠的老化過程，大約4年后就需要考慮更換輪胎；而停放在車庫中的車輛，輪胎受環(huán)境因素影響相對較小，大約6年后可考慮更換。

再者，輪胎自身的狀況也決定著是否需要更換。胎面橡膠老化或輪胎側(cè)面出現(xiàn)細(xì)小裂紋時(shí)，必須馬上更換輪胎，因?yàn)檫@意味著輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)受到損害，繼續(xù)使用會存在極大的安全隱患。另外，輪胎扎洞的數(shù)量和位置也很關(guān)鍵。如果輪胎扎過3個(gè)以上的洞，特別是側(cè)壁受傷，建議及時(shí)更換輪胎，因?yàn)閭?cè)壁是輪胎較為薄弱的部位，受損后難以保證其正常的性能和安全性。

此外，車胎材質(zhì)也在一定程度上影響著使用壽命。不同品牌和型號的輪胎，采用的橡膠配方和制造工藝有所差異，這會導(dǎo)致輪胎的耐磨性能、抗老化性能等有所不同。隨著時(shí)間的推移，橡膠會逐漸氧化變硬，抓地力隨之下降，影響輪胎的整體性能和使用壽命。

總之，轎車車輪（輪胎）的使用壽命受到多種因素的共同作用。輪胎花紋深度、使用情況、停放環(huán)境、輪胎自身狀況以及車胎材質(zhì)等，都在不同程度上決定了輪胎何時(shí)需要更換。為了確保行車安全和車輛的良好性能，車主需要定期檢查輪胎的各項(xiàng)狀況，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎達(dá)到磨損標(biāo)記、出現(xiàn)老化裂紋、多次受損等情況，或者使用時(shí)間和行駛里程達(dá)到一定限度，就應(yīng)及時(shí)更換輪胎，切不可因小失大，忽視輪胎問題帶來的安全隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）