特斯拉怕水。任何機動車都存在涉水風險，特斯拉也不例外。雖說它的電池和電路部分做了防水處理，高壓電池組無排氣閥，整體動力系統(tǒng)密封良好，電機能在完全密封環(huán)境工作，電池組還達到較高的防水等級，最大涉水深度約 138mm，比一般燃油車稍強，但這并不意味著它能隨意在深水中行駛。所以，為了車輛安全，要盡量避免讓特斯拉涉水。

特斯拉的電池位于車輛底部，即便有著防水設計，也難以杜絕水進入車內進而影響電池的正常使用。其防水性能主要體現(xiàn)在良好的密封性上，然而這僅僅是在正常行駛條件下能起到防護作用。

當面對積水區(qū)域時，車主必須謹慎判斷。特斯拉的涉水深度是以輪圈中心線為基準的，如果水深超過了輪圈中心線，那么車輛就處于危險區(qū)域了。此時若無法掉頭，一定要保持低速行駛，盡可能平穩(wěn)地通過，減少因水流沖擊對車輛造成的影響。

要是在駕駛過程中察覺到車輛出現(xiàn)異常，例如動力減弱、行駛抖動等情況，極有可能是車輛在涉水過程中某些部件受到了水的侵害。這種情況下，車主應第一時間前往 4S 店，讓專業(yè)人員對車輛進行全面檢查和維修，以確保車輛后續(xù)能正常安全行駛。

雖然特斯拉的防水性能有一定保障，但它畢竟不是水陸兩棲車輛。長時間浸泡在水中，即便電池和電路能勉強維持，車輛內部也很可能會進水，從而影響內飾，導致車內出現(xiàn)異味、零部件生銹等一系列問題。

總之，特斯拉雖然具備一定的防水能力，但面對水依然存在諸多風險。車主們在日常駕駛中，務必時刻留意路況，盡可能避開積水區(qū)域，以保護車輛的性能和安全，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）