汽車底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成的組合體，是汽車穩(wěn)定行駛與安全操控的根基。傳動系將發(fā)動機動力傳遞至車輪，實現(xiàn)多樣駕駛需求；行駛系承載路面沖擊，保障舒適駕乘；轉向系賦予汽車靈活轉向能力；制動系確保汽車及時減速停車。這四大系統(tǒng)協(xié)同運作，共同構建起汽車不可或缺的底盤部分。

傳動系猶如汽車的“動力紐帶”，主要由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅動橋等組成。離合器就像是動力傳輸?shù)摹伴_關”，它可以暫時切斷發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的連接，便于車輛平穩(wěn)起步、換擋和停車。變速器則如同一個“魔法盒子”，能根據不同的行駛工況，改變發(fā)動機傳遞到車輪的轉速和扭矩，實現(xiàn)車輛的加速、減速以及倒車等操作。萬向節(jié)和傳動軸則負責在不同角度和位置下，穩(wěn)定地將變速器輸出的動力傳遞給驅動橋，驅動橋再將動力分配到各個車輪，讓汽車得以向前飛馳。

行駛系如同汽車的“雙腿”，由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。車架是整個汽車的“骨架”，它承載著汽車的各個部件，為它們提供安裝位置，并保證車輛整體的強度和剛度。車橋就像是“大腿骨”，連接著車架和車輪，負責傳遞和承受車輛的重量以及路面的各種力。懸架則如同“減震彈簧”，它能緩沖和吸收路面不平帶來的沖擊和振動，讓車內的駕乘人員感受到舒適平穩(wěn)的行駛體驗。而車輪則是汽車與地面直接接觸的部分，它不僅支撐著車輛的重量，還為汽車提供前進的驅動力和制動力。

轉向系如同汽車的“方向舵”，由方向盤、轉向器、轉向節(jié)、轉向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成。當駕駛員轉動方向盤時，轉向器會將方向盤的旋轉運動轉化為轉向節(jié)的擺動，通過橫拉桿和直拉桿的聯(lián)動，帶動車輪轉向。這一系列的部件緊密配合，讓駕駛員能夠輕松地控制汽車的行駛方向，無論是在寬闊的高速公路上直線行駛，還是在狹窄的城市街道中靈活轉彎，都能精準實現(xiàn)。

制動系如同汽車的“安全衛(wèi)士”，包括手制動器、液壓制動裝置、氣壓制動裝置等。行車制動器是我們日常駕駛中最常用的制動方式，通過剎車片與剎車盤或剎車鼓的摩擦，產生制動力，使車輛減速或停車。液壓制動裝置和氣壓制動裝置則是利用液體或氣體的壓力來傳遞制動力，確保制動系統(tǒng)能夠快速、有效地工作。而手制動器通常用于停車后防止車輛滑動，起到駐車制動的作用。

汽車底盤作為汽車的核心組成部分，這四大系統(tǒng)各自發(fā)揮著獨特且關鍵的作用，相互協(xié)作，缺一不可。它們共同為汽車提供了穩(wěn)定的行駛性能、可靠的安全保障以及舒適的駕乘體驗，是汽車能夠在道路上自由馳騁的堅實基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）