阿爾法羅密歐Stelvio使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版為高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能版則是2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)280馬力與400牛米扭矩，在2250轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)釋放強(qiáng)大扭力，鋁合金缸蓋缸體搭配缸內(nèi)直噴技術(shù)，高效且可靠；2.9T V6發(fā)動(dòng)機(jī)更是輸出510馬力與600牛米扭矩，2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)盡顯澎湃動(dòng)力，同樣具備先進(jìn)技術(shù)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了Stelvio多樣的性能魅力。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)普通版車型搭載的高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)猶如一位訓(xùn)練有素的運(yùn)動(dòng)健將，具備強(qiáng)大的爆發(fā)力。280馬力的輸出，足以讓Stelvio在城市道路和高速公路上輕松穿梭，滿足日常駕駛的各種動(dòng)力需求。

而400牛米的最大扭矩，更是讓它在中低速區(qū)間就能展現(xiàn)出出色的加速性能。在2250轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就能輸出最大扭矩，意味著當(dāng)你輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)便能迅速響應(yīng)，將充沛的動(dòng)力源源不斷地傳遞到車輪上，帶來(lái)流暢且有力的加速體驗(yàn)。

搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)，如同一位精準(zhǔn)的廚師，能夠精確地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，不僅提升了動(dòng)力輸出，還在一定程度上降低了油耗，做到了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的良好平衡。

鋁合金缸蓋缸體的使用，為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了諸多優(yōu)勢(shì)。鋁合金材質(zhì)的輕盈特性，有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，進(jìn)而降低了整車的重量，提升了車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，鋁合金還具備良好的散熱性能，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都保持穩(wěn)定的工作溫度，保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。

再看看性能版車型配備的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，它宛如一頭咆哮的猛獸，蘊(yùn)含著無(wú)盡的力量。510馬力的強(qiáng)勁輸出，讓Stelvio瞬間化身賽道利器，無(wú)論是直線加速還是高速超車，都能展現(xiàn)出令人驚嘆的實(shí)力。

600牛米的最大扭矩，在2500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)爆發(fā)，仿佛一股洶涌的浪潮，將強(qiáng)大的動(dòng)力毫無(wú)保留地釋放出來(lái)。當(dāng)你深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲與迅猛的加速感會(huì)讓你熱血沸騰，盡情享受速度帶來(lái)的激情與快感。

同樣搭載的缸內(nèi)直噴技術(shù)，在這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)上發(fā)揮得淋漓盡致，進(jìn)一步提升了燃油的燃燒效率，讓每一滴燃油都能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的動(dòng)力。鋁合金缸蓋缸體的應(yīng)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能的同時(shí)，也為整車的輕量化做出了貢獻(xiàn)，使得車輛在高速行駛和激烈操控時(shí)更加穩(wěn)定、靈活。

總的來(lái)說(shuō)，阿爾法羅密歐Stelvio這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧日常實(shí)用與一定的性能表現(xiàn)，是城市出行的得力伙伴；2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)則專注于極致性能，為追求速度與激情的駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。它們共同構(gòu)成了Stelvio豐富多樣的動(dòng)力選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于汽車動(dòng)力性能的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）