車速超過(guò) 100km/h 時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因主要集中在輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、胎壓等方面。輪胎動(dòng)平衡不良，如平衡塊脫落缺損，高速旋轉(zhuǎn)會(huì)致車輛失衡抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)，若發(fā)動(dòng)機(jī)支架等故障，會(huì)傳導(dǎo)至方向盤(pán)；四輪胎壓差異大或胎壓不足，也會(huì)使車輛行駛不穩(wěn)，引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)。多種因素都可能帶來(lái)這一現(xiàn)象，需仔細(xì)排查。

具體而言，輪胎動(dòng)平衡不良是較為常見(jiàn)的因素。在輪胎的行駛過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種狀況，比如局部受到大力碰撞，這極有可能導(dǎo)致輪胎的平衡塊脫落或者出現(xiàn)缺損。要知道，輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，任何一點(diǎn)不平衡都可能被放大，一旦平衡塊出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)打破原本的平衡狀態(tài)，使得車輛失去平衡，進(jìn)而引發(fā)車身和方向盤(pán)明顯抖動(dòng)。而且，車速越高，這種抖動(dòng)就會(huì)越明顯，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)與行車安全。

四輪胎壓差異較大同樣不容忽視。當(dāng)汽車四個(gè)輪胎的胎壓存在較大差別時(shí)，尤其是左右輪之間的胎壓不一致，汽車在高速行駛過(guò)程中，由于各個(gè)輪胎對(duì)地面的支撐力和摩擦力不同，車身就會(huì)不可避免地發(fā)生明顯顛簸，方向盤(pán)也會(huì)隨之抖動(dòng)。這種顛簸不僅讓駕駛者感到不適，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)車輛的懸掛系統(tǒng)等部件造成損害。

四輪定位不良也是導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵因素。當(dāng)汽車四輪定位偏差角度較大時(shí)，汽車在高速行駛中就會(huì)出現(xiàn)車身跑偏、抖動(dòng)等現(xiàn)象。這就好比一個(gè)人走路姿勢(shì)不正確，走得越快就越容易搖晃不穩(wěn)。同時(shí)，四輪定位不良還會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨現(xiàn)象，加速輪胎的磨損，大大縮短輪胎的使用壽命。

除了上述輪胎相關(guān)的因素外，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問(wèn)題也可能引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)，正常情況下，這些振動(dòng)會(huì)通過(guò)一些部件進(jìn)行緩沖和隔離。然而，若發(fā)動(dòng)機(jī)支架、傳動(dòng)系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，就無(wú)法有效地將這些振動(dòng)隔離，振動(dòng)就會(huì)傳導(dǎo)到車輛底盤(pán)和方向盤(pán)上，引起不同程度的抖動(dòng)。

胎壓不足同樣是一個(gè)容易被忽視的原因。在行駛過(guò)程中，如果輪胎胎壓過(guò)低，會(huì)造成輪胎變形，這種變形會(huì)影響車輛的平衡以及輪胎與地面的摩擦力。就像一個(gè)沒(méi)氣的皮球，滾動(dòng)起來(lái)會(huì)搖搖晃晃。輪胎出現(xiàn)這種情況時(shí)，車輛在高速行駛中就會(huì)不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

總之，車速超過(guò)100km/h時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)需要認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題。它涉及多個(gè)方面的因素，輪胎動(dòng)平衡、胎壓、四輪定位以及發(fā)動(dòng)機(jī)等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。駕駛者一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛的行駛安全與穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）