2020款奇駿配備的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在2020款車型中，提供了2.0升和2.5升兩種直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無級(jí)變速箱，能輸出不錯(cuò)的功率與扭矩；2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣搭配CVT無級(jí)變速箱，動(dòng)力更為充沛。這些四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為奇駿帶來穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出，無論是日常通勤還是偶爾的遠(yuǎn)行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

其中，2.0升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)113KW，換算成大家更熟悉的“馬力”單位，就是154PS，最大扭矩為204N·m。這樣的動(dòng)力參數(shù)，對(duì)于城市日常駕駛來說，可謂游刃有余。在城市的大街小巷中穿梭，它能靈活地應(yīng)對(duì)各種路況，起步平穩(wěn)，加速線性，讓駕駛過程變得輕松愜意。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴的供油方式，能夠更加精準(zhǔn)地控制燃油噴射，使燃油與空氣充分混合，在提升動(dòng)力的同時(shí)，還能提高燃油的經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省不少油費(fèi)開支。

而2.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)則更為出色。它的最大功率為137KW，最大馬力186PS，最大扭矩246N·m 。當(dāng)你需要超車或者在高速公路上疾馳時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就能展現(xiàn)出它的強(qiáng)勁實(shí)力，充沛的動(dòng)力源源不斷地輸出，讓你感受到推背感帶來的駕駛激情。其多點(diǎn)電噴的供油方式，雖然在燃油噴射的精準(zhǔn)度上略遜于缸內(nèi)直噴，但卻有著良好的穩(wěn)定性和適應(yīng)性，能在各種工況下都保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

這兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，就像是奇駿的“心臟”，為這款緊湊型SUV注入了源源不斷的活力。它們與CVT無級(jí)變速箱的默契配合，使得動(dòng)力輸出如絲般順滑，幾乎感受不到換擋的頓挫感，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。

總的來說，2020款奇駿的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無論是在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性還是穩(wěn)定性方面，都有著出色的表現(xiàn)。它們?yōu)槠骝E這款車奠定了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)，讓駕駛者在不同的駕駛場(chǎng)景中，都能享受到可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)，成為眾多消費(fèi)者喜愛奇駿的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）