吉普指南者紅色閃電指示燈亮了還能繼續(xù)駕駛，但不建議長(zhǎng)時(shí)間這么做。紅色閃電指示燈亮起，預(yù)示著車輛的電子節(jié)氣門出現(xiàn)故障，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)，車輛動(dòng)力也會(huì)受影響，甚至可能在行駛途中突然熄火。繼續(xù)駕駛不僅存在安全隱患，還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)受損風(fēng)險(xiǎn)。所以為了安全與車輛性能，最好盡快檢修。

當(dāng)電子節(jié)氣門出現(xiàn)故障時(shí)，車輛的動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)受到直接沖擊。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法順暢地吸入足夠的空氣，就如同人呼吸不暢一樣，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而使得動(dòng)力輸出變得綿軟無(wú)力。你可能會(huì)明顯感覺(jué)到加速時(shí)車輛反應(yīng)遲緩，不再有以往那種靈敏的推背感，超車或者爬坡時(shí)都會(huì)顯得力不從心。而且在怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也不再平穩(wěn)，會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)現(xiàn)象，仿佛車輛在微微顫抖。

在油耗方面，由于電子節(jié)氣門故障打亂了發(fā)動(dòng)機(jī)正常的進(jìn)氣節(jié)奏，燃油與空氣的混合比例難以達(dá)到最佳狀態(tài)，這使得燃油無(wú)法充分燃燒，白白浪費(fèi)掉。原本可以行駛較長(zhǎng)距離的一箱油，此時(shí)續(xù)航里程可能會(huì)大幅縮短，無(wú)形之中增加了用車成本。

另外，這種故障還可能導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)異常情況，例如毫無(wú)預(yù)兆地熄火。想象一下，當(dāng)你正在道路上正常行駛，車輛突然失去動(dòng)力，這不僅會(huì)讓你陷入驚慌，還極有可能引發(fā)追尾等交通事故，危及自身以及其他道路使用者的安全。

如果遇到紅色閃電指示燈亮起，而你又必須繼續(xù)駕駛一段距離，那么一定要保持低速行駛，時(shí)刻留意車輛的各種表現(xiàn)。仔細(xì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否有異常，感受加速、減速過(guò)程是否順暢。一旦到達(dá)目的地，要第一時(shí)間將車輛送往4S店或者專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查和維修。

維修人員一般會(huì)先通過(guò)專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備讀取車輛的故障碼，判斷是否存在真空泄漏故障碼，若有則先更換進(jìn)氣歧管墊；要是沒(méi)有真空泄漏故障碼，但有節(jié)氣門強(qiáng)制轉(zhuǎn)速故障碼，那就需要更換節(jié)氣門。此外，他們還會(huì)對(duì)水溫傳感器、三元催化器和氧傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保這些部件也處于正常工作狀態(tài)。同時(shí)，為了讓車輛恢復(fù)良好的運(yùn)行狀態(tài)，維修人員通常還會(huì)對(duì)燃油管路和節(jié)氣門進(jìn)行清洗。

總之，吉普指南者紅色閃電指示燈亮起絕非小事，它是車輛發(fā)出的一個(gè)重要警示信號(hào)。我們切不可忽視這一問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢修，以保障行車安全，讓車輛始終處于最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）