買(mǎi)第三代哈弗H6選1.5T還是2.0T，需依據(jù)個(gè)人實(shí)際需求和駕駛場(chǎng)景來(lái)定。如果主要在城市通勤，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，足以滿(mǎn)足日常所需，且油耗相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)；要是常跑高速、山路，對(duì)動(dòng)力要求較高，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，能帶來(lái)更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)，只是油耗和保養(yǎng)成本會(huì)高些 。

具體來(lái)看，第三代哈弗H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為GW4B15A，最大功率可達(dá)124kW，峰值扭矩為285N·m。在城市道路的行駛過(guò)程中，它能夠保持穩(wěn)定且流暢的動(dòng)力輸出。想象一下，在日常早晚高峰的走走停停中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以輕松應(yīng)對(duì)起步、加速、剎車(chē)等一系列操作，讓你的城市通勤之旅變得輕松愜意。而且，它的百公里綜合油耗僅為6.6L，對(duì)于經(jīng)常在城市中穿梭的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑能節(jié)省不少燃油開(kāi)支。即使偶爾跑一趟高速，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能勝任，只不過(guò)當(dāng)車(chē)輛滿(mǎn)載并且開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備可能會(huì)略顯不足，但總體而言，對(duì)于城市通勤偶爾跑高速的情況，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是完全夠用的。

而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4N20，最大功率提升到了155kW ，峰值扭矩達(dá)到325N·m。當(dāng)你行駛在高速公路上，想要快速超車(chē)或者提速時(shí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備就能讓你輕松實(shí)現(xiàn)，那種推背感和加速的順暢感是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)所無(wú)法比擬的。在山路行駛時(shí)，面對(duì)蜿蜒的道路和頻繁的上下坡，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也能憑借其充沛的動(dòng)力，讓車(chē)輛更加從容地應(yīng)對(duì)。并且，它的換擋平順性也相當(dāng)不錯(cuò)，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛感受。不過(guò)，強(qiáng)勁的動(dòng)力也伴隨著較高的油耗，其百公里綜合油耗為7.3L，而且后期的維護(hù)保養(yǎng)成本相對(duì)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)更高一些。

綜上所述，第三代哈弗H6的1.5T和2.0T各有千秋。1.5T適合預(yù)算有限、主要活動(dòng)范圍在城市的消費(fèi)者，它能在滿(mǎn)足日常駕駛需求的同時(shí)，為你節(jié)省開(kāi)支；2.0T則更適合那些對(duì)動(dòng)力有較高追求，經(jīng)常需要在高速、山路等復(fù)雜路況行駛的用戶(hù)，盡管它的油耗和保養(yǎng)成本較高，但能給予你更出色的駕駛體驗(yàn)。購(gòu)車(chē)時(shí)，只要結(jié)合自身實(shí)際情況，就能做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）