奔馳車顯示停車后為什么保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
奔馳車顯示停車后保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),主要是因?yàn)檐囕v系統(tǒng)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,需讓冷卻液循環(huán)散熱,或者是蓄電池電量不足、發(fā)電機(jī)不充電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)時(shí),停車后持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)可使冷卻液繼續(xù)發(fā)揮散熱作用,避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱受損;而蓄電池電量不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電瓶充電,保障車輛正常用電。
具體來說,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高這一情況,大多數(shù)汽車采用的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱,依靠冷卻液不斷地循環(huán)流動(dòng),將熱量散發(fā)出去,以此來維持合適的工作溫度。要是發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫工況下突然停車,冷卻液的循環(huán)就會(huì)停止,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無法及時(shí)散發(fā),就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)局部溫度過高,進(jìn)而損害發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件,諸如活塞、氣缸等,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和性能。所以,奔馳車在檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí),就會(huì)提示停車后保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),讓冷卻液持續(xù)循環(huán),幫助發(fā)動(dòng)機(jī)逐步降溫 。
再談?wù)勑铍姵仉娏坎蛔慊蛘甙l(fā)電機(jī)不充電的狀況。電瓶在汽車中扮演著極為重要的角色,它不僅要為汽車上眾多的電子設(shè)備,像燈光、音響、車載電腦等供電,而且肩負(fù)著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵任務(wù)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中一方面可以給全車的電子設(shè)備供電,另一方面還能給電瓶充電,維持電瓶的電量充足。一旦車輛系統(tǒng)檢測(cè)到蓄電池電量不足,或者發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不能正常充電,就會(huì)提示停車后保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),給電瓶補(bǔ)充電量,保證車輛的各項(xiàng)功能能夠正常運(yùn)行。
遇到奔馳車顯示停車后保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的提示時(shí),我們可以先檢查蓄電池的接頭是否松動(dòng)。如果接頭松動(dòng),可能會(huì)影響電瓶的正常充電和供電,導(dǎo)致車輛發(fā)出這樣的提示,此時(shí)嘗試擰緊接頭或許能解決問題。要是經(jīng)過上述操作后,提示依舊存在,那就需要將車輛送往4S店或?qū)I(yè)的維修店進(jìn)行全面的檢修。維修人員會(huì)利用專業(yè)的設(shè)備,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)以及蓄電池等進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè),找出具體的故障原因并加以修復(fù)。
總之,奔馳車顯示停車后保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是車輛的一種自我保護(hù)提示。了解背后的原因以及相應(yīng)的處理方法,能幫助我們?cè)谟龅竭@類情況時(shí)更加從容應(yīng)對(duì),保障車輛的安全和正常使用。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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