珍珠白車(chē)漆補(bǔ)漆難以實(shí)現(xiàn)完全一致的顏色。珍珠白作為金屬漆，補(bǔ)漆與原廠車(chē)漆工藝存在差異，這無(wú)疑增加了產(chǎn)生色差的可能性。即便其調(diào)色原料比例相對(duì)固定、調(diào)色難度稍低，但最終效果還是極大地取決于修車(chē)人員的調(diào)色水平與補(bǔ)漆技術(shù)。不同的噴漆材料、條件以及車(chē)輛使用中自然變黃等因素，都會(huì)讓補(bǔ)漆達(dá)到無(wú)色差的難度增大 。

首先，噴漆材料是一個(gè)重要的影響因素。噴漆所用材料的等級(jí)若不夠，很容易導(dǎo)致配色不準(zhǔn)，進(jìn)而出現(xiàn)色差。如果在噴漆配方上沒(méi)有下足功夫，不合理的配方也會(huì)使得調(diào)出的顏色與原廠車(chē)漆有偏差。而且在人工微調(diào)顏色時(shí)，若不能合理地組合使用太陽(yáng)燈、調(diào)色燈箱來(lái)模擬不同光源，確保調(diào)出顏色在各種光源條件下與其他部件保持一致，那么在實(shí)際使用場(chǎng)景中，色差就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。

其次，噴漆條件對(duì)補(bǔ)漆效果的影響也不容小覷。調(diào)漆技師和噴漆技師不同、噴槍不同、噴涂習(xí)慣手法不一致、噴涂層數(shù)未嚴(yán)格界定、底色遮蓋程度不夠等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都可能導(dǎo)致色差的產(chǎn)生。例如，不同的噴槍噴出的漆霧顆粒大小和分布不同，會(huì)直接影響車(chē)漆的附著效果和最終呈現(xiàn)的顏色；噴涂層數(shù)的差異，也會(huì)使得車(chē)漆的厚度和光澤度有所不同，從而產(chǎn)生色差。

另外，車(chē)輛在日常使用過(guò)程中，珍珠白車(chē)漆會(huì)自然變黃。這就使得補(bǔ)漆時(shí)更難調(diào)出與現(xiàn)有車(chē)漆完全一致的顏色，即便補(bǔ)漆當(dāng)時(shí)看起來(lái)無(wú)色差，但隨著時(shí)間的推移，新補(bǔ)的漆和原車(chē)漆由于老化速度不同，色差還是會(huì)逐漸增大。而且，珠光白漆屬于三道面漆，不同人噴涂時(shí)，珠光層的厚薄效果不同，這在不專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)補(bǔ)漆時(shí)，更容易出現(xiàn)色差問(wèn)題。就算是去專(zhuān)業(yè)噴漆機(jī)構(gòu)或4S店補(bǔ)漆，當(dāng)時(shí)可能看似無(wú)色差，但后期新噴的漆也可能會(huì)因?yàn)楦鞣N因素而變黃，從而產(chǎn)生色差。

總之，諸多因素交織在一起，使得珍珠白車(chē)漆補(bǔ)漆要實(shí)現(xiàn)完全一致的顏色幾乎是不可能完成的任務(wù)。不過(guò)，通過(guò)選擇專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技師，嚴(yán)格把控噴漆材料和條件等方式，可以將色差控制在一個(gè)相對(duì)不明顯的范圍內(nèi)，最大程度減少補(bǔ)漆對(duì)車(chē)輛外觀的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）