豐田普拉多開空調(diào)時(shí)冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，原因可能是多方面的。一方面，可能是空調(diào)系統(tǒng)本身的問題，比如缺少冷媒，正常每2至3年就需添加冷媒雪種，若有泄漏就會(huì)影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)；空調(diào)翻板損壞也會(huì)有影響，其電機(jī)位于儀表臺(tái)中下部，損壞后即便空調(diào)制冷，冷風(fēng)也受影響。另一方面，供電電壓未達(dá)標(biāo)、風(fēng)扇電容燒壞、風(fēng)機(jī)線圈斷路、繼電器針腳有問題等也可能導(dǎo)致該情況。

缺少冷媒是一個(gè)較為常見的原因。汽車空調(diào)系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間的使用過程中，冷媒會(huì)逐漸損耗。而且，空調(diào)管路或者冷凝器有可能出現(xiàn)一些輕微的泄漏點(diǎn)，這就使得冷媒不斷流失。當(dāng)冷媒不足時(shí)，整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的壓力和工作狀態(tài)都會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)效果不佳，在添加冷媒后不久空調(diào)性能又出現(xiàn)下降，那么很有可能是冷凝器出現(xiàn)了泄漏，這種情況下往往需要更換冷凝器，才能徹底解決問題。

空調(diào)翻板的損壞同樣不容小覷?？照{(diào)翻板電機(jī)雖然平時(shí)出現(xiàn)故障的概率相對(duì)較低，但它卻是空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)。一旦這個(gè)部件損壞，即便空調(diào)能夠正常制冷，冷風(fēng)也無法順暢地從出風(fēng)口吹出，只能從一些縫隙中流出，極大地影響了空調(diào)的使用體驗(yàn)，同時(shí)也可能引發(fā)冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的問題。所以，建議車主定期對(duì)空調(diào)翻板電機(jī)進(jìn)行檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的故障。

供電電壓方面，如果沒有達(dá)到空調(diào)啟動(dòng)電壓的要求，冷凝器風(fēng)扇自然無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這就如同電器設(shè)備沒有足夠的電力供應(yīng)，無法開啟一樣。風(fēng)扇電容若被燒壞，就相當(dāng)于電路中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)了斷裂，電流無法正常通過，風(fēng)扇也就失去了轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力。風(fēng)機(jī)線圈斷路的情況與之類似，線圈是風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分，一旦出現(xiàn)斷路，風(fēng)扇就無法獲得正常的驅(qū)動(dòng)力，從而停止轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，繼電器針腳若存在問題，會(huì)影響信號(hào)的傳輸和電路的導(dǎo)通，使得冷凝器風(fēng)扇不能接收到正確的指令，最終導(dǎo)致不轉(zhuǎn)。

豐田普拉多開空調(diào)時(shí)冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件。無論是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的冷媒、翻板，還是供電電壓、風(fēng)扇電容、風(fēng)機(jī)線圈以及繼電器針腳等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都有可能引發(fā)這一現(xiàn)象。車主在遇到此類問題時(shí)，需要仔細(xì)排查，或者尋求專業(yè)維修人員的幫助，以準(zhǔn)確找出故障原因并加以解決，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）