凱迪拉克XT4的后視鏡加熱沒(méi)有獨(dú)立開(kāi)關(guān)，而是與后窗加熱除霜功能聯(lián)動(dòng)，按下中控臺(tái)上的后窗除霧按鈕，后視鏡加熱便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。在雨天、雪天或霧天，后視鏡容易被水汽或冰霜覆蓋，影響后方視野。此時(shí)，該聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)能讓車(chē)主一鍵操作，同時(shí)為后窗和后視鏡除霧除霜，保障行車(chē)時(shí)的清晰視野，為出行安全增添一份保障 。

在實(shí)際操作時(shí)，需先啟動(dòng)車(chē)輛，只有在車(chē)輛啟動(dòng)后，這個(gè)功能才能正常發(fā)揮作用。啟動(dòng)車(chē)輛后，車(chē)主只需將目光投向中控臺(tái)，找到后窗除霧按鈕按下，剎那間，后視鏡加熱功能便默默開(kāi)啟，為鏡面的清晰努力工作起來(lái)。

這種聯(lián)動(dòng)方式在眾多汽車(chē)設(shè)計(jì)中頗為常見(jiàn)，許多沒(méi)有配備單獨(dú)后視鏡加熱控制開(kāi)關(guān)的車(chē)輛，基本都采用了這種設(shè)計(jì)思路。從原理上來(lái)說(shuō)，后視鏡加熱功能是通過(guò)在后視鏡鏡片上巧妙地嵌入電熱線(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)開(kāi)啟加熱功能時(shí)，這些電熱線(xiàn)就像一群勤勞的小衛(wèi)士，迅速將鏡片表面加熱到35 - 60攝氏度，在這樣適宜的溫度下，水分和霜凍無(wú)法附著，鏡面始終保持清晰。

需要注意的是，當(dāng)車(chē)輛電池電量低或電池失效時(shí)，就不要再使用該功能了，以免對(duì)車(chē)輛電池造成更大的負(fù)擔(dān)或者影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。而且，在操作時(shí)要避免與前擋風(fēng)玻璃除霧除霜按鈕混淆，綠色圓圈內(nèi)的開(kāi)關(guān)是前擋風(fēng)玻璃的除霧除霜按鈕，而紅圈所標(biāo)識(shí)的才是后窗及后視鏡加熱開(kāi)關(guān)。

總之，凱迪拉克XT4后視鏡加熱與后窗加熱除霜的聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，既簡(jiǎn)化了操作步驟，又在關(guān)鍵時(shí)候?yàn)檐?chē)主的駕駛視野提供了有力保障。車(chē)主只要了解其操作方式和注意事項(xiàng)，就能在惡劣天氣中輕松應(yīng)對(duì)，享受清晰視野帶來(lái)的安全駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）