雪佛蘭邁銳寶 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是多種因素共同作用的結(jié)果。燃燒室內(nèi)積碳會(huì)使活塞環(huán)氣環(huán)卡死，降低密封性，讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒；潤滑系統(tǒng)中的油泥堵塞油環(huán)回油孔，影響其刮油能力；活塞與氣缸壁磨損加劇，增加機(jī)油消耗；閥門密封因腐蝕老化失效，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒。此外，燃油質(zhì)量、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等也會(huì)影響機(jī)油消耗，進(jìn)而造成燒機(jī)油現(xiàn)象。

具體來看，燃燒室內(nèi)積碳的產(chǎn)生并非一朝一夕。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，燃油燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生一些未燃燒的物質(zhì)，這些物質(zhì)長期積累在燃燒室內(nèi)，就逐漸形成了積碳。當(dāng)積碳積累到一定程度，就會(huì)使活塞環(huán)氣環(huán)卡死，原本緊密的密封結(jié)構(gòu)被破壞，機(jī)油便有了可乘之機(jī)，進(jìn)入燃燒室參與燃燒，從而導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象的出現(xiàn)。

潤滑系統(tǒng)中的油泥也是一個(gè)“隱患分子”。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油中會(huì)混入各種雜質(zhì)，再加上高溫等因素的影響，這些雜質(zhì)和機(jī)油中的一些成分相互作用，就容易形成油泥。油泥一旦在潤滑系統(tǒng)中堆積，很可能堵塞油環(huán)回油孔。要知道，油環(huán)的主要作用就是刮下氣缸壁上多余的機(jī)油并使其回流到油底殼，回油孔被堵塞后，油環(huán)的刮油性能大大減弱，多余的機(jī)油無法正常回流，只能留在氣缸壁上，最終進(jìn)入燃燒室被燒掉。

活塞與氣缸壁之間的磨損也是導(dǎo)致燒機(jī)油的關(guān)鍵因素之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者頻繁啟停的情況下，活塞與氣缸壁之間的摩擦?xí)粩嗉觿?，久而久之，它們之間的間隙就會(huì)增大。間隙增大后，機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室，而且活塞在上下運(yùn)動(dòng)過程中，對(duì)機(jī)油的刮除效果也會(huì)變差，使得機(jī)油消耗明顯增加，進(jìn)而引發(fā)燒機(jī)油問題。

閥門密封的腐蝕老化失效同樣不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門在不斷的開合過程中，會(huì)受到高溫、高壓以及各種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。隨著時(shí)間的推移，閥門密封部件就會(huì)出現(xiàn)腐蝕和老化現(xiàn)象，原本良好的密封性能逐漸喪失。這樣一來，機(jī)油就會(huì)順著密封不嚴(yán)的部位進(jìn)入燃燒室，被高溫點(diǎn)燃，造成燒機(jī)油的情況。

另外，燃油質(zhì)量對(duì)機(jī)油消耗有著不可忽視的影響。如果使用的燃油質(zhì)量不佳，其中含有的雜質(zhì)較多，會(huì)影響燃油的正常燃燒，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)積碳問題更加嚴(yán)重，間接引發(fā)燒機(jī)油。駕駛習(xí)慣同樣至關(guān)重要，頻繁的短途行駛使得發(fā)動(dòng)機(jī)無法達(dá)到最佳工作溫度，機(jī)油的潤滑效果不能充分發(fā)揮，同時(shí)還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水汽凝結(jié)，加速油泥的形成；長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效工作狀態(tài)，也會(huì)使機(jī)油消耗增加。而保養(yǎng)習(xí)慣方面，若不定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，機(jī)油的性能會(huì)逐漸下降，無法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤滑和保護(hù)，濾清器堵塞后也會(huì)影響機(jī)油的正常循環(huán)，進(jìn)一步加劇機(jī)油消耗。

總之，雪佛蘭邁銳寶2.0發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的多個(gè)部件以及外部的多種使用因素。只有深入了解這些原因，并在日常使用中注意選擇合適的燃油、保持良好的駕駛習(xí)慣和定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，才能有效減少機(jī)油消耗，避免燒機(jī)油問題的出現(xiàn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）