高爾夫的 ABS 和防滑燈閃爍，原因多樣。一方面可能是傳感器問(wèn)題，比如 ABS 速度傳感器感應(yīng)部分被泥土等覆蓋，無(wú)法準(zhǔn)確感應(yīng)速度信號(hào)，或者傳感器本身?yè)p壞；另一方面，系統(tǒng)線路連接松動(dòng)，像 ABS 繼電器接觸不好、速度傳感器線插松脫等也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象。此外，下雨天潮濕影響某個(gè) abs 傳感器信號(hào)，以及方向盤(pán)角度傳感器、ABS 泵本身故障等，都可能致使這兩個(gè)燈閃爍 。

具體而言，當(dāng)ABS速度傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等污染物覆蓋時(shí)，就如同給傳感器蒙上了一層“眼罩”，使其難以精確捕捉相應(yīng)的車(chē)速信號(hào)。這會(huì)讓ABS電腦在判斷車(chē)速時(shí)陷入迷茫，無(wú)法知曉車(chē)輪的滑移率究竟是多少，自然也就無(wú)法發(fā)出精準(zhǔn)的指令來(lái)對(duì)制動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而導(dǎo)致ABS和防滑燈閃爍。此時(shí)，只需細(xì)心地清潔車(chē)速傳感器上的臟東西，并將車(chē)速傳感器與信號(hào)齒圈的間隙調(diào)整至合適狀態(tài)，問(wèn)題或許就能迎刃而解。

系統(tǒng)線路連接方面的狀況也不容小覷。線路之間連接松懈，像ABS繼電器接觸不良這類(lèi)情況，會(huì)使得信號(hào)在傳輸過(guò)程中“大打折扣”，從而引發(fā)系統(tǒng)故障。在眾多線路問(wèn)題里，車(chē)速傳感器線插松脫是較為常見(jiàn)的，一旦出現(xiàn)這種情況，ABS電腦的故障記憶中便會(huì)顯示車(chē)速傳感器信號(hào)不良。面對(duì)這種狀況，我們要做的就是仔細(xì)檢查線路連接處，將那些松動(dòng)的部位重新牢固連接。

傳感器損壞也是引發(fā)故障燈閃爍的“?？汀薄Ｈ绻?chē)輛安裝了導(dǎo)航，有可能是導(dǎo)航產(chǎn)生的干擾，影響了傳感器的正常工作，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，車(chē)輛的系統(tǒng)判定可能處于失控狀態(tài)。遇到這種情況，不妨使用電腦檢查ABS傳感器，并嘗試消除故障。還有一種情況，下雨天空氣潮濕，某個(gè)ABS傳感器可能會(huì)受到影響，收不到信號(hào)或者信號(hào)出現(xiàn)偏差。此時(shí)，可以先用電腦讀取故障碼，要是能夠順利清除且故障燈不再亮起，那么車(chē)輛基本恢復(fù)正常；但如果故障燈依舊閃爍，那就需要進(jìn)一步深入檢查。

除了上述原因，方向盤(pán)角度傳感器和ABS泵本身出現(xiàn)故障，同樣會(huì)致使ABS和防滑燈閃爍。要是方向盤(pán)角度傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，可以先嘗試對(duì)其進(jìn)行重新編程和校準(zhǔn)，倘若這樣做后問(wèn)題依舊存在，那就只能更換新的傳感器了。而一旦確定是ABS泵本身?yè)p壞，通常就需要更換泵總成。

總之，高爾夫的ABS和防滑燈閃爍是多種潛在問(wèn)題的外在表現(xiàn)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主既不要過(guò)于慌張，也不能掉以輕心。最好及時(shí)前往專業(yè)的維修店，借助專業(yè)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和精準(zhǔn)診斷，找出問(wèn)題的根源，并采取正確的措施加以解決，以確保行車(chē)安全和車(chē)輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）