車跑到100到120抖動(dòng)厲害，原因多樣且復(fù)雜。這可能涉及剎車系統(tǒng)，如剎車盤表面不平；輪胎方面，像胎壓異常、磨損不均、輪輞變形等；底盤部件，例如減震器失效、半軸共振；還有發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，諸如動(dòng)力不足、積碳過(guò)多等；甚至自動(dòng)變速箱鎖止離合器、換擋點(diǎn)調(diào)校等也可能引發(fā)抖動(dòng)。這些不同方面的因素相互交織，共同影響著車輛在該速度區(qū)間的行駛穩(wěn)定性。

首先來(lái)看看剎車系統(tǒng)的影響。當(dāng)剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大時(shí)，在剎車過(guò)程中，剎車片與剎車盤的接觸就無(wú)法均勻一致，剎車力也會(huì)變得不穩(wěn)定。此時(shí)，若在高速行駛輕踩剎車，車身的震動(dòng)就會(huì)十分明顯。這種情況就好比我們?cè)诓黄秸牡缆飞闲凶?，每一步的著力都不均勻，自然?huì)走得搖搖晃晃。所以出現(xiàn)這種狀況，就需要及時(shí)檢修剎車盤和剎車片，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

輪胎對(duì)于車輛行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。如果輪胎氣壓過(guò)高，隨著車速的提升，車身的震動(dòng)會(huì)越發(fā)劇烈；而胎壓過(guò)低，車身不僅會(huì)出現(xiàn)忽悠感，還可能發(fā)生跑偏現(xiàn)象。合適的胎壓范圍一般在2.3bar - 2.5bar ，這就像是給車的“鞋子”調(diào)整到合適的松緊度，讓它能平穩(wěn)前行。另外，輪胎磨損異常也不容忽視，這可能是由于車輪定位不準(zhǔn)確，或者輪輞發(fā)生變形，導(dǎo)致輪胎表面磨損不一致。在行駛過(guò)程中，就如同鞋子的鞋底磨損程度不同，走起路來(lái)自然會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。定期檢查輪胎狀況，在輪胎磨損到規(guī)定值時(shí)及時(shí)更換，才能保障行車安全與穩(wěn)定。輪輞一旦變形，會(huì)使得輪胎跟著變形，表面不再平整，車輪的動(dòng)平衡也會(huì)失準(zhǔn)，車輛跑起來(lái)就會(huì)震動(dòng)不斷，這種情況就只能更換輪轂來(lái)解決問(wèn)題了。輪胎動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題也較為常見(jiàn)，比如輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形等情況，都會(huì)破壞輪胎原本的動(dòng)平衡，此時(shí)就需要為輪胎做動(dòng)平衡。

底盤部件方面，減震器失效會(huì)讓車輛在高速行駛時(shí)“苦不堪言”。正常情況下，減震器能夠衰減地面對(duì)輪胎的沖擊，但當(dāng)它失效后，這些沖擊力就會(huì)毫無(wú)保留地傳遞到車身，造成持續(xù)的震動(dòng)。這就如同我們的身體失去了緩沖保護(hù)，稍有顛簸就會(huì)感覺(jué)不適。半軸共振也是一個(gè)潛在的問(wèn)題，對(duì)于前驅(qū)車來(lái)說(shuō)半軸、后驅(qū)車的傳動(dòng)軸若發(fā)生彎曲，就會(huì)破壞動(dòng)平衡，在特定的車速下產(chǎn)生共振。這種情況需要專業(yè)人員檢修汽車底盤，排查問(wèn)題根源并加以解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題同樣不可小覷。高速大負(fù)荷行駛時(shí)，如果點(diǎn)火能量不足、斷火或者汽油泵供油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)下降，進(jìn)而導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，就像點(diǎn)火器打不著火，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法正常工作。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過(guò)多，會(huì)堵塞氣門和火花塞，影響混合氣的匹配，使得氣缸工作不正常，車輛也就難以平穩(wěn)行駛。定期清理積碳、清洗氣門和火花塞，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。

自動(dòng)變速箱鎖止離合器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，當(dāng)液力變矩器鎖止后，如果踩剎車時(shí)不能及時(shí)釋放，就會(huì)反拖制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而造成震動(dòng)。這就好比機(jī)器的某個(gè)部件卡住了，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)自然會(huì)不順暢。而換擋點(diǎn)調(diào)校問(wèn)題，部分車系為了追求燃油經(jīng)濟(jì)性，提前了高速換擋點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速換入高檔時(shí)，動(dòng)力不足就會(huì)產(chǎn)生輕微抖動(dòng)，不過(guò)這屬于正?，F(xiàn)象，稍微加點(diǎn)油，過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間即可恢復(fù)正常。

總之，車輛在100到120抖動(dòng)厲害是多種因素綜合作用的結(jié)果。從剎車系統(tǒng)到輪胎，從底盤部件到發(fā)動(dòng)機(jī)，再到自動(dòng)變速箱等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致車輛行駛抖動(dòng)。車主需要對(duì)車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，才能確保行車的安全與舒適，讓車輛在道路上平穩(wěn)馳騁 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）