EA111比EA211價(jià)格更高，主要是在技術(shù)、材料、維護(hù)等多方面因素共同作用的結(jié)果。從技術(shù)上看，EA111融合先進(jìn)的缸內(nèi)直噴與渦輪增壓技術(shù)，鏈條正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)更耐用；材料方面，其鑄鐵缸體堅(jiān)固性好但成本高。并且，EA111機(jī)油濾芯位置便于更換維護(hù)。而這些優(yōu)勢(shì)都使得EA111在綜合成本上高于EA211，故而價(jià)格也更高 。

先說說技術(shù)層面。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)率先將缸內(nèi)直噴與渦輪增壓技術(shù)融為一體，這種組合讓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有著出色的表現(xiàn)。并且，它采用的鏈條正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)，有著超長(zhǎng)的使用壽命，8到10萬公里才需考慮更換，這在很大程度上降低了后期的維護(hù)成本。與之相比，EA211雖然也應(yīng)用了一些先進(jìn)技術(shù)，但在正時(shí)傳動(dòng)方面采用的是皮帶，通常5萬公里左右就得更換，不僅增加了使用成本，頻繁更換也帶來了更多的麻煩。這種技術(shù)和耐用性上的差異，使得EA111在市場(chǎng)上的定價(jià)有了更高的底氣。

再看看材料部分。EA111發(fā)動(dòng)機(jī)缸體選用鑄鐵材質(zhì)，鑄鐵的優(yōu)點(diǎn)在于堅(jiān)固性極佳，能夠更好地承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的各種應(yīng)力和沖擊力，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。然而，鑄鐵材料成本較高，這無疑拉高了EA111整體的制造成本。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體采用鋁合金材質(zhì)，雖然鋁合金具有重量輕等特點(diǎn)，但其剛度相較于EA111的鑄鐵缸體還是稍遜一籌。而且鋁合金材料在某些性能方面的不足，也需要在其他方面進(jìn)行彌補(bǔ)，不過從整體材料成本上看，還是比EA111要低一些。

在維護(hù)便捷性上，兩者的差異也很明顯。EA111的機(jī)油濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)左上方，這個(gè)位置靠近機(jī)油加注口，在進(jìn)行保養(yǎng)更換機(jī)油濾芯時(shí)，維修人員能夠更方便快捷地操作，節(jié)省了時(shí)間和人力成本。反觀EA211，其機(jī)油濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼后方，這樣的布局使得更換機(jī)油濾芯的過程變得相對(duì)復(fù)雜，需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力，無形之中也增加了維護(hù)成本。

綜合來看，EA111在技術(shù)的先進(jìn)性、材料的高成本以及維護(hù)的便捷性上都展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，這些因素疊加在一起，導(dǎo)致其綜合成本高于EA211 ，所以在市場(chǎng)上EA111的價(jià)格也就更勝一籌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）