開空調(diào)時(shí)剎車變硬，可通過重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、多踩幾次剎車踏板、檢查空調(diào)壓縮機(jī)、真空管路、制動(dòng)液等方法來徹底解決。當(dāng)開啟空調(diào)后剎車變硬，多是因空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，影響剎車助力泵工作。重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能讓助力泵恢復(fù)工作；多踩踏板或能恢復(fù)制動(dòng)。而檢查空調(diào)壓縮機(jī)、真空管路和制動(dòng)液，則是排查是否存在故障，確保剎車系統(tǒng)正常運(yùn)行。

具體而言，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是較為常用且有效的第一步。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)后，剎車助力泵得以重新開始工作，此時(shí)再用力踩下剎車踏板，剎車助力泵就能為剎車系統(tǒng)提供應(yīng)有的助力，剎車踏板便會(huì)恢復(fù)正常的觸感和功能 ，剎車變硬的問題也就迎刃而解。這就如同給陷入停滯的精密儀器重新按下啟動(dòng)鍵，讓它恢復(fù)順暢運(yùn)行。

多踩幾次剎車踏板這一方法也值得一試。通過多次用力踩下踏板，或許能夠激發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)，有時(shí)還可以發(fā)揮出應(yīng)有的制動(dòng)力。這種操作就像是對剎車系統(tǒng)進(jìn)行一種“喚醒”動(dòng)作，使其從異常狀態(tài)中恢復(fù)過來，讓剎車重新回到可控、靈敏的狀態(tài)。

檢查空調(diào)壓縮機(jī)也是關(guān)鍵的一環(huán)。在汽車運(yùn)行過程中，空調(diào)壓縮機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)故障，一旦出現(xiàn)問題，就會(huì)直接影響到剎車助力泵的工作，進(jìn)而導(dǎo)致剎車變硬。所以，要先對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保壓縮機(jī)處于正常工作狀態(tài)。要是發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)存在故障，一定要及時(shí)前往專業(yè)的維修店進(jìn)行檢修或者更換，讓空調(diào)系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行，不給剎車系統(tǒng)帶來干擾。

真空管路的檢查同樣不可忽視。如果真空管路出現(xiàn)堵塞，那么就會(huì)導(dǎo)致剎車變硬甚至出現(xiàn)剎不住車的危險(xiǎn)情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)真空管路堵塞時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理或者更換，保障剎車助力系統(tǒng)的真空環(huán)境正常，使剎車系統(tǒng)能夠順暢地獲得助力，維持良好的制動(dòng)性能。

制動(dòng)液的狀況也直接關(guān)系到剎車性能。制動(dòng)液的質(zhì)量以及液位高度對剎車系統(tǒng)來說至關(guān)重要。如果制動(dòng)液老化或者液位過低，都會(huì)造成剎車變硬甚至出現(xiàn)制動(dòng)失效的嚴(yán)重后果。因此，需要定期對制動(dòng)液進(jìn)行檢查和維護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時(shí)進(jìn)行更換，并確保液位處于適當(dāng)?shù)奈恢?，為剎車系統(tǒng)提供可靠的“動(dòng)力源泉”。

總之，解決開空調(diào)時(shí)剎車變硬的問題，需要從多個(gè)方面入手，綜合運(yùn)用上述方法。通過對發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車踏板、空調(diào)壓縮機(jī)、真空管路以及制動(dòng)液等方面進(jìn)行排查和處理，就能最大程度地確保剎車系統(tǒng)在開空調(diào)的情況下也能穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）