汽車輪胎被螺絲釘扎了但沒漏氣也是要緊的。輪胎即便當(dāng)下沒有漏氣現(xiàn)象，但其內(nèi)部結(jié)構(gòu)其實已遭受一定程度的損害。隨著車輛繼續(xù)行駛，釘子有可能出現(xiàn)松動，進而導(dǎo)致輪胎慢慢漏氣，對行車安全構(gòu)成威脅。而且，釘子留在輪胎內(nèi)會持續(xù)對輪胎造成傷害，使輪胎的使用壽命縮短。所以，遇到這種情況，還是應(yīng)及時前往維修店處理。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車輪胎被螺絲釘扎了后，首先不要慌張。我們可以借助車輛自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，或者使用自備的胎壓計記錄當(dāng)前的胎壓數(shù)值。之后正常行駛 1 公里左右，再次檢查胎壓變化情況，以此來判斷輪胎是否存在較快速的漏氣。

倘若確認輪胎被螺絲釘扎了且沒有漏氣，汽車也能正常行駛，此時也不能掉以輕心隨意駕駛。正確的做法是保持低速行駛，將車開到距離最近的維修店進行檢修。千萬不能對這種情況置之不理，因為一旦疏忽，就有可能在后續(xù)的行駛過程中發(fā)生爆胎等危險事故。

需要特別注意的是，在前往維修店之前，一定不要立刻拔掉螺絲釘。因為大部分汽車輪胎是真空輪胎，被螺絲釘扎了之后不會很快漏氣，這才給了我們足夠的時間開到修理廠。要是貿(mào)然拔掉釘子，可能會導(dǎo)致輪胎嚴(yán)重漏氣，甚至造成穿刺危險，危及行車安全。

不同的扎釘位置處理方式也有所不同。輪胎正面相對較厚，如果螺絲釘較短，有可能并沒有扎透輪胎，這種情況下，到維修店拔出釘子后，經(jīng)檢查若輪胎狀況良好，便可以正常使用；若螺絲釘較長扎入輪胎，雖然短時間內(nèi)氣壓變化不大，但也需要進行專業(yè)處理。而輪胎側(cè)面相對較薄，一旦被螺絲釘扎破且有明顯傷痕，通常建議將輪胎換到后輪使用，以降低風(fēng)險，若傷痕嚴(yán)重，那就需要更換新輪胎了。

此外，還有一些其他情況需要關(guān)注。比如，如果已經(jīng)不小心拔出了釘子，可以在扎釘處涂抹肥皂水進行檢查。如果沒有起泡，說明漏氣情況不嚴(yán)重，此時可以選擇暫時不修理，但最好將其當(dāng)作備胎，并隨時留意輪胎狀況；要是涂抹肥皂水后起泡了，那就必須進行修復(fù)。另外，當(dāng)輪胎出現(xiàn)傷口直徑超過 6mm、胎圈損壞變形、胎面鼓包或者之前已經(jīng)有過兩次補胎等情況時，輪胎基本無法修復(fù)，需要及時更換新輪胎。尤其是胎面鼓包，這很可能是因為輪胎內(nèi)部的金屬線斷裂導(dǎo)致的，倘若繼續(xù)高速或長途行駛，發(fā)生爆胎引發(fā)事故的可能性極大。

總之，汽車輪胎被螺絲釘扎了看似小事，但其中暗藏諸多風(fēng)險。為了保障行車安全，延長輪胎使用壽命，無論輪胎是否漏氣，一旦發(fā)現(xiàn)被扎，都應(yīng)謹慎對待，及時前往專業(yè)維修店進行檢查和處理，切不可因一時的僥幸心理而埋下安全隱患 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）