干式雙離合變速箱需要更換變速箱油。變速箱油對干式雙離合變速箱至關重要，它不僅能潤滑傳動裝置，降低內部零件的摩擦與磨損，還能起到清潔、散熱以及承載振動負荷的作用。隨著使用時間增長，變速箱油性能會下降，若不及時更換，會加劇零件磨損，影響變速箱正常運轉。所以，為了變速箱的良好工況和使用壽命，定期更換變速箱油必不可少 。

一般來說，建議在車輛行駛4 - 6萬公里左右進行一次變速箱油的更換。不過，這并非絕對標準，不同車型、不同使用環(huán)境和駕駛習慣，都會對更換周期產(chǎn)生影響。例如，若車輛經(jīng)常處于堵車路段、頻繁啟停，或者用于激烈駕駛等特殊工況，變速箱油的性能下降速度會加快，這種情況下可能需要適當提前更換變速箱油。

干式雙離合變速箱內部有齒輪油，其傳動齒輪的正常運轉離不開潤滑油的潤滑，所以齒輪油需要定期更換。盡管干式雙離合變速箱的維護相對一些變速箱來說較為簡單，更換周期也相對長一些，但絕不能認為它可以終身免維護。另外，電磁閥組還需要液壓油，因為換擋動作需要電液閥進行精確控制，而液壓油如同這些精密元器件的“生命液”，它有一定的使用壽命。當液壓油性能下降后，就需要及時更換，否則會加大元器件的磨損，影響換擋的平順性和準確性。

在更換變速箱油時，有諸多細節(jié)需要留意。首先是變速箱油的選擇，由于變速箱設計不同，有著不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同車型上，原廠也會指定專用的變速箱油。只有使用制造商規(guī)定的變速箱油，才能確保變速箱保持良好的性能。一旦混入不同的油液，極有可能導致潤滑不良，或者自動變速箱性能下降，嚴重的話甚至會損壞變速箱。其次是更換方式，常見的更換方式有重力換油和循環(huán)機換油。重力換油相對簡單、成本較低，但可能無法徹底更換干凈變速箱內的舊油；循環(huán)機換油雖然耗油較多、成本較高，不過它能更徹底地更換變速箱油，讓新油更好地發(fā)揮作用。

至于更換的具體操作流程，也有一定講究。先擰開放油螺絲放油，之后拆卸油底殼，放除殘留的舊油。接著，仔細清洗油底殼并更換濾芯，將油底殼裝回。隨后啟動發(fā)動機，掛動變速桿，讓變速箱在各個擋位切換，以此置換各擋位的油液，最后擰好螺絲，加注新油。

另外，對于新車或還在質保期內的車輛，不建議在修理廠維護雙離合變速箱，否則可能導致質保失效；而出了質保期，如果雙離合故障率較高，那么更換變速箱油進行維修是一個可行的辦法。

總之，干式雙離合變速箱更換變速箱油是保障其性能和壽命的重要舉措。車主需要按照合理的周期，選擇合適的油品和規(guī)范的更換方式，為變速箱的穩(wěn)定運行保駕護航，讓愛車始終保持良好的狀態(tài)，陪伴自己安全舒適地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）