新大洲本田 NS125D 的百公里綜合油耗大致在 2L 到 2.2L 左右。這一油耗表現(xiàn)得益于該車搭載的本田第五代智能電噴系統(tǒng) PGM - FI，它能依據(jù)不同駕駛狀況，智能調(diào)控燃油噴射量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的燃燒效率。同時(shí)，車輛的緊湊型設(shè)計(jì)、合理的整備質(zhì)量等因素，也對(duì)油耗控制起到了積極作用，能滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)需求 。

具體來說，在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，當(dāng)車輛在平坦的城市道路上以較為穩(wěn)定的速度行駛，且駕駛習(xí)慣良好，不急加速、急剎車時(shí)，車輛的油耗往往能接近百公里2L 。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，智能電噴系統(tǒng)可以精準(zhǔn)地控制燃油供應(yīng)，使得燃油充分燃燒，轉(zhuǎn)化為有效的動(dòng)力輸出，從而減少了不必要的燃油浪費(fèi)。

然而，如果駕駛環(huán)境較為復(fù)雜，比如頻繁啟停的擁堵路段，或者駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，經(jīng)常大腳油門、急剎車，車輛的油耗可能會(huì)有所上升，接近百公里2.2L 。在這樣的駕駛條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地調(diào)整工作狀態(tài)，智能電噴系統(tǒng)雖然能夠盡量?jī)?yōu)化燃油噴射，但也難以完全抵消頻繁的工況變化對(duì)油耗的影響。

該車配備的是6L的油箱，以百公里綜合油耗2.2L來計(jì)算，其續(xù)航里程大約能達(dá)到270公里左右。這樣的續(xù)航能力對(duì)于日常城市通勤以及一些中短途的出行來說，是完全足夠的，無(wú)需頻繁加油，為車主的使用帶來了便利。

新大洲本田NS125D在油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。第五代智能電噴系統(tǒng)PGM - FI以及車輛自身的設(shè)計(jì)特點(diǎn)共同作用，讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性上展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常的城市穿梭，還是偶爾的短途出游，這樣的油耗水平都能為車主節(jié)省一定的開支，提供較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）