豐田普拉多和豐田漢蘭達在定位、外觀、動力等多方面存在區(qū)別。普拉多是硬派越野車，外觀硬朗，配備3.5L自然吸氣發(fā)動機，非承載式大梁車身，越野性能強勁，適合復(fù)雜路況。而漢蘭達是城市SUV，造型時尚，全系2.0T發(fā)動機，承載式車身，舒適性好，更適合城市通勤與家庭出行。二者各有特點，消費者可按需選擇。

在外觀設(shè)計上，普拉多有著極為鮮明的硬派風(fēng)格。其前臉采用縱向格柵設(shè)計，猶如一位堅毅的勇士，硬朗且充滿力量感，車身線條筆直剛硬，高高隆起的發(fā)動機艙蓋、寬大的輪眉，都在彰顯著它的越野身份，仿佛時刻準備征服未知的荒野。而漢蘭達則展現(xiàn)出城市SUV的時尚與大氣，橫向的前臉格柵設(shè)計，搭配流暢的車身線條，整體造型更為圓潤，散發(fā)著一種沉穩(wěn)且優(yōu)雅的氣質(zhì)，這種設(shè)計使其在城市中行駛時毫無違和感，更顯親民。

車身尺寸方面，普拉多的長寬高為4840mm、1885mm、1890mm，軸距達2790mm ；漢蘭達長寬高為4890mm、1925mm、1720mm?？梢钥闯?，普拉多在高度上占有優(yōu)勢，而漢蘭達則在長度和寬度上略勝一籌，這也為車內(nèi)空間布局帶來了不同的影響。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾風(fēng)格的差異也十分明顯。普拉多的內(nèi)飾簡潔實用，一切設(shè)計都圍繞著越野功能展開，沒有過多華麗的裝飾，更注重在惡劣環(huán)境下的可靠性和耐用性。而漢蘭達則營造出豪華舒適的駕乘氛圍，從座椅的材質(zhì)到車內(nèi)的細節(jié)裝飾，都體現(xiàn)出對乘客舒適性的極致追求，為城市出行提供了愜意的環(huán)境。

動力系統(tǒng)上，普拉多搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力可達280匹，動力輸出強勁且線性，在復(fù)雜的越野路況下能夠輕松應(yīng)對，配合6AT變速箱以及分時四驅(qū)系統(tǒng)，頂配還有空氣懸掛系統(tǒng)，為其越野性能提供了有力保障。相比之下，漢蘭達全系配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在城市道路行駛中，動力輸出平穩(wěn)且高效，滿足日常通勤和家庭出行綽綽有余，其轎車式底盤、承載式車身，也使得舒適性大幅提升。

在空間表現(xiàn)上，雖然兩款車都有著不錯的車內(nèi)空間，但特點不同。普拉多作為7座車型，車內(nèi)空間較為規(guī)整，能夠滿足多人出行的需求，不過在一些細節(jié)空間的設(shè)計上，可能相對緊湊。漢蘭達同樣提供7座選擇，其乘坐空間寬敞，特別是在頭部和橫向空間上表現(xiàn)出色，而且車內(nèi)儲物空間設(shè)計巧妙，靈活性更高，無論是日常購物還是長途旅行，都能輕松應(yīng)對。

價格方面，普拉多官方指導(dǎo)價在43.58 - 60.48萬元之間，而漢蘭達的價格區(qū)間為23.98 - 32.58萬元，普拉多由于其強大的越野性能和更高的配置，價格相對較高。

綜上所述，豐田普拉多和豐田漢蘭達在多個維度上展現(xiàn)出各自獨特的魅力。普拉多憑借其硬派越野的定位、強大的動力和越野配置，成為征服復(fù)雜路況的利器；而漢蘭達則以城市SUV的身份，憑借舒適的駕乘體驗、時尚的外觀和靈活的空間，成為城市通勤與家庭出行的優(yōu)質(zhì)選擇。消費者可以根據(jù)自己的實際需求、駕駛場景以及預(yù)算，來挑選更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）