本田CBF190TR可以搭載乘客。這款車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，采用集中化重量分布理念，前后荷重50比50，實(shí)現(xiàn)了出色的穩(wěn)定性。同時(shí)，其搭載Honda全新Core3發(fā)動(dòng)機(jī)與PGM - FI智能電噴系統(tǒng)，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性得以平衡。再加上184CC排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的充沛動(dòng)力，即便后座載人，在國(guó)道行駛甚至爬山也都不在話下，可滿足日常載人出行。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，本田CBF190TR的尾部上翹和隱藏式排氣管設(shè)計(jì)，不僅讓整車造型更加動(dòng)感時(shí)尚，還符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。這樣的設(shè)計(jì)在載人時(shí)，能夠減少風(fēng)阻對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性的影響，為乘客和駕駛者提供更舒適、平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

該車車重148公斤，在合理的重量范圍內(nèi)，即使搭載乘客也不會(huì)對(duì)操控性造成過(guò)大的負(fù)擔(dān)。并且，它的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁，有堪比250排量的加速性能和小于150排量的油耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡。這意味著，在載人出行的過(guò)程中，既能感受到充沛的動(dòng)力輸出，又不用擔(dān)心過(guò)高的油耗成本。

不過(guò)需要注意的是，雖然本田CBF190TR具備載人能力，但按照相關(guān)規(guī)定，加了邊箱后不能帶人上高速公路行駛。

總之，本田CBF190TR憑借其優(yōu)秀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、出色的動(dòng)力系統(tǒng)以及合理的整車配置，具備良好的載人能力。無(wú)論是日常短途出行還是偶爾的中長(zhǎng)途旅程，它都能為駕駛者和乘客帶來(lái)穩(wěn)定且舒適的駕乘感受，是一款值得信賴的摩托車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）