傳祺 GS5 的自動(dòng)擋車(chē)型使用的是 6AT 變速箱。AT 變速箱，也叫液力變矩器變速箱，憑借液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，內(nèi)部行星齒輪組眾多。它技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛，能承受較大扭矩，換擋過(guò)程平順絲滑，還可依靠液力變矩器有效緩沖抖動(dòng)與頓挫。雖傳動(dòng)效率在某些方面略遜一籌，但可靠性與穩(wěn)定性出色，也正因如此，其變速箱油需定期更換來(lái)保障性能。

這種6AT變速箱有著諸多顯著優(yōu)勢(shì)。從技術(shù)層面來(lái)講，由于它有著深厚的研發(fā)歷史和廣泛的應(yīng)用案例，經(jīng)過(guò)了時(shí)間的考驗(yàn)，所以在可靠性方面表現(xiàn)卓越。內(nèi)部多個(gè)行星齒輪組協(xié)同工作，如同精密的機(jī)械鐘表一般，有條不紊地實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速變扭的目的。這使得傳祺GS5在各種路況下，都能夠獲得合適的動(dòng)力輸出，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速公路的持續(xù)巡航，都能應(yīng)對(duì)自如。

在換擋平順性上，6AT變速箱可謂是大放異彩。當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)程中需要換擋時(shí)，整個(gè)動(dòng)作幾乎難以察覺(jué)，動(dòng)力的銜接緊密而流暢。這不僅提升了駕駛者的操控體驗(yàn)，讓駕駛過(guò)程更加輕松愜意，也為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造了舒適的乘坐環(huán)境，減少了因換擋頓挫而可能產(chǎn)生的不適感。

而液力變矩器這個(gè)關(guān)鍵部件，更是6AT變速箱的一大亮點(diǎn)。它就像一個(gè)柔性的紐帶，將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱柔和地連接在一起。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和車(chē)輛起步時(shí)，液力變矩器能夠有效地緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，讓車(chē)輛平穩(wěn)地駛出。在換擋瞬間，也能吸收可能出現(xiàn)的頓挫，使得動(dòng)力傳輸更加線性、柔順。

不過(guò)，任何事物都有兩面性。相較于手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱，6AT變速箱的傳動(dòng)效率確實(shí)沒(méi)有那么高。這意味著在能量傳遞過(guò)程中，會(huì)有一部分能量損失，可能在一定程度上影響車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。但從另一個(gè)角度看，它所帶來(lái)的舒適性和可靠性，在很多消費(fèi)者眼中，足以彌補(bǔ)這一小小的不足。

總的來(lái)說(shuō)，傳祺GS5選用的6AT變速箱，是在綜合考慮了車(chē)輛的性能、舒適性以及可靠性等多方面因素后做出的合理選擇。它為傳祺GS5帶來(lái)了穩(wěn)定可靠的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，讓駕駛者和乘客都能享受到舒適、安心的駕乘體驗(yàn)，也使得這款車(chē)在同級(jí)別車(chē)型中，擁有了自己獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）