汽車開空調時發(fā)動機聲音變大，主要是因為空調壓縮機需發(fā)動機帶動運轉，增加了發(fā)動機負荷，同時發(fā)動機怠速上升 。當按下 AC 鍵，空調壓縮機離合器接合，發(fā)動機驅動其旋轉，壓縮機工作要消耗發(fā)動機功率，這使得發(fā)動機需更努力工作，聲音自然變大。而且若車輛相關部件存在問題，如節(jié)氣門臟堵等，也會加劇聲音變化。

具體來說，在空調制冷的過程中，壓縮機持續(xù)壓縮制冷劑并將其輸送到蒸發(fā)箱，制冷劑在蒸發(fā)箱中膨脹吸熱，從而冷卻蒸發(fā)箱，而蒸發(fā)箱又冷卻鼓風機吹出的空氣，最終讓空調出風口吹出冷空氣。在這個復雜的循環(huán)里，發(fā)動機作為動力源，要為壓縮機的運轉提供充足的能量，負荷的增加必然會導致其運轉聲音增大。

而當發(fā)動機聲音變得比正常增大的情況更明顯時，就可能是車輛存在一些故障問題了。比如節(jié)氣門臟堵或卡滯，空調開啟后，壓縮機開始工作，這無疑增加了發(fā)動機的負荷，為了保證發(fā)動機正常運轉，就需要增加節(jié)氣門開度來使進氣量增加?？僧敼?jié)氣門存在積碳或者卡滯現(xiàn)象時，發(fā)動機的工作狀態(tài)就會受到影響，進而引起發(fā)動機抖動并產生異響，尤其是在空調開啟后，這種異常會更加明顯。

空調泵異響也是一個常見原因。電磁離合器磨損導致間隙增大、空調泵內軸承缺少潤滑油，都會致使空調泵發(fā)出異常聲音。如果不及時處理，這種異常磨損可能會進一步加劇，甚至導致空調泵燒毀，最終無法實現(xiàn)制冷功能。

另外，壓縮機傳動帶松緊度不佳也會引發(fā)問題。傳動膠帶過松的話，電磁離合器容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象；而傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。當傳動膠帶松緊度不合適時，輕微的情況是會引起異響，嚴重時則可能損壞空調壓縮機。

除此之外，像空調扇葉受損、冷卻風扇失效、空調冷凝器和散熱器之間的水管阻塞等，都會導致發(fā)動機聲音變大?？照{扇葉受損或冷卻風扇失效會影響散熱效率，使發(fā)動機溫度升高，從而導致發(fā)動機聲音異常；而水管阻塞會影響制冷時冷凝器制造的水蒸氣通過散熱器散熱，導致發(fā)動機溫度升高，同樣會讓發(fā)動機聲音變大。

總之，汽車開空調時發(fā)動機聲音變大，既有正常的負荷增加因素，也可能存在一些潛在的故障問題。車主在日常使用中要多留意發(fā)動機聲音的變化，定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查，一旦發(fā)現(xiàn)聲音異常明顯，應及時前往正規(guī)維修店進行檢修，確保車輛的正常運行和良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）