寶駿 E100 和 E200 在設(shè)計、配置、價格等多方面存在區(qū)別。在車身尺寸上，E200 長度和寬度稍領(lǐng)先，重量也略重，但 E100 離地間隙更高，通過性更好；配置方面，E200 在空調(diào)隔音、減震以及座椅人體工程學(xué)設(shè)計上更出色；價格上，E200 比 E100 貴近一萬；而在動力上，二者采用相同電機，工信部續(xù)航里程一樣。可見，兩款車各有優(yōu)勢，可按需選擇 。

具體來說，在車身尺寸的細(xì)微差異上，寶駿 E100 的長寬高分別為 2488mm、1506mm、1670mm，而 E200 的長寬高是 2497mm、1526mm、1616mm 。E200 在長度上比 E100 多了 9mm，寬度多出 20mm ，雖然差距不大，但這微小的變化可能會讓 E200 在車內(nèi)空間的布局上有更多可能性。而重量方面，E100 為 849 千克，E200 達(dá)到 860 千克，E200 僅僅比 E100 重了 11 千克，基本可以忽略不計，不過在一些駕駛感受上或許會存在極細(xì)微的差別。值得一提的是，E100 離地間隙為 130mm ，E200 是 125mm ，這使得 E100 在面對一些不太平整的路面時，擁有更好的通過性，不用擔(dān)心底盤被輕易刮擦。

配置方面的差異，更是能體現(xiàn)出兩款車的不同定位。E200 在舒適性配置上進(jìn)行了升級優(yōu)化。它在空調(diào)區(qū)域采取了隔音降噪措施，使用低噪音風(fēng)機，這意味著在車內(nèi)開啟空調(diào)時，能有效減少噪音干擾，為駕乘者營造一個更安靜舒適的環(huán)境。在減震方面，E200 的表現(xiàn)也更出色，能更好地過濾路面顛簸，提升駕乘的平穩(wěn)性。座椅設(shè)計上，E200 的座椅腰靠更加符合人體力學(xué)，長時間駕駛也能減輕腰部的疲勞感。此外，E200 在車門扶手及前排等位置還增加了 11 處儲物空間，讓車內(nèi)物品的放置更加有序方便。

價格方面，E200 比 E100 貴了近一萬元。這一萬元的差價，主要體現(xiàn)在 E200 相對 E100 在配置和一些細(xì)節(jié)設(shè)計上的提升。

動力層面，盡管二者都采用相同的電機，工信部續(xù)航里程也一樣，但 E200 在電池方面有新的亮點，它采用了鋰電池，最大續(xù)航里程可達(dá) 270km ，在實際使用中能為用戶提供更持久的續(xù)航保障。

綜上所述，寶駿 E100 和 E200 這兩款微型純電動汽車，在多個維度有著各自的特點。E100 憑借較高的離地間隙在通過性上表現(xiàn)出色；而 E200 則在舒適性配置、儲物空間以及續(xù)航能力等方面更具優(yōu)勢。消費者可以根據(jù)自己對車輛通過性、舒適性、續(xù)航以及價格等方面的綜合需求，來做出適合自己的購車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）