發(fā)動機燈亮和車輛抖動的原因較為多樣，涵蓋混合氣燃燒、點火、燃油供應(yīng)、進氣以及發(fā)動機零部件等多個方面。混合氣燃燒不良，比如發(fā)動機積碳、噴油嘴堵塞等，會讓發(fā)動機工作不正常；點火系統(tǒng)故障，像火花塞、點火線圈問題，會使點火狀況變差；燃油供應(yīng)壓力異常，如油泵及壓力傳感器故障，會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)；進氣系統(tǒng)問題，如節(jié)氣門過臟、進氣壓力傳感器異常，也會引發(fā)此類現(xiàn)象；此外，發(fā)動機支架或變速箱支架橡膠件老化等，也可能導(dǎo)致車輛抖動和發(fā)動機燈亮 。

具體來說，混合氣燃燒方面，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴(yán)重時，積碳會吸附燃油，使得進入氣缸參與燃燒的混合氣比例失調(diào)，導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動機工作不穩(wěn)定，進而引發(fā)抖動且故障燈亮起。噴油嘴堵塞也會出現(xiàn)類似情況，噴油嘴不能正常噴油，噴油量不均勻，混合氣的形成受到影響，燃燒效果不佳，發(fā)動機就會產(chǎn)生抖動，故障燈也會隨之亮起。

點火系統(tǒng)中，火花塞作為點火的關(guān)鍵部件，隨著使用時間的增加，電極會逐漸磨損，點火能量不足，點火時刻不準(zhǔn)確，導(dǎo)致部分混合氣無法及時被點燃，發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動。點火線圈如果出現(xiàn)故障，不能將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來產(chǎn)生足夠強的電火花，同樣會使點火出現(xiàn)問題，造成發(fā)動機工作不正常，出現(xiàn)抖動以及故障燈亮起的現(xiàn)象。

燃油供應(yīng)壓力異常對發(fā)動機的影響也不容小覷。油泵出現(xiàn)故障，無法提供足夠穩(wěn)定的油壓，導(dǎo)致燃油無法順暢地輸送到發(fā)動機，使發(fā)動機得不到充足的燃料供應(yīng)，工作時就會出現(xiàn)抖動。燃油壓力傳感器如果出現(xiàn)故障，向發(fā)動機控制單元傳遞錯誤的壓力信號，發(fā)動機控制單元無法準(zhǔn)確控制噴油量，也會導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，引發(fā)抖動和故障燈亮。

進氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，同樣會引發(fā)故障。節(jié)氣門過臟，會導(dǎo)致空氣進入發(fā)動機的量不穩(wěn)定，影響混合氣的比例，進而導(dǎo)致發(fā)動機抖動。進氣壓力傳感器故障，會使發(fā)動機控制單元接收到錯誤的進氣壓力信號，從而錯誤地計算噴油量，導(dǎo)致發(fā)動機工作異常，出現(xiàn)抖動和故障燈亮的情況。

還有發(fā)動機支架或變速箱支架橡膠件老化，這些橡膠件起到緩沖和支撐發(fā)動機與變速箱的作用。當(dāng)它們老化后，緩沖性能下降，發(fā)動機工作時產(chǎn)生的振動無法被有效吸收，就會傳遞到車身，引起車輛抖動，同時可能觸發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。

總之，發(fā)動機燈亮和車輛抖動是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些原因相互關(guān)聯(lián)又各自影響著發(fā)動機的正常運行。當(dāng)遇到這種情況時，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時檢查維修，確保車輛的安全和正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）