北汽新能源EX3的續(xù)航里程在500km到630km之間，工信部給出的續(xù)航里程為501公里。這一數(shù)據(jù)基于較為理想的測(cè)試條件得出。在實(shí)際駕駛中，續(xù)航里程會(huì)受到多種因素的影響，比如溫度、胎壓、風(fēng)向以及電池充放電次數(shù)等。像低溫環(huán)境會(huì)使電池活性降低，增加能耗，從而減少續(xù)航。所以實(shí)際續(xù)航往往會(huì)略低于工信部數(shù)據(jù)。

當(dāng)溫度適宜、駕駛習(xí)慣良好、車輛負(fù)載正常等較為理想的日常狀況下，北汽新能源EX3的續(xù)航能夠比較接近工信部給出的501公里。但要是遇到極端天氣，例如高溫酷暑時(shí)頻繁使用空調(diào)制冷，或者寒冷冬日里長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟制熱功能，都會(huì)額外消耗電量，使得續(xù)航大打折扣。

風(fēng)向?qū)m(xù)航也有一定影響，逆風(fēng)行駛時(shí)車輛需要克服更大的阻力，電能消耗加快，續(xù)航里程也就相應(yīng)縮短；而順風(fēng)行駛則能在一定程度上減少能耗，讓車輛行駛得更遠(yuǎn)一些。

胎壓同樣不可忽視，合適的胎壓能有效降低滾動(dòng)阻力，提高電能利用效率。如果胎壓不足，輪胎與地面的摩擦力增大，車輛行駛起來(lái)更加費(fèi)力，電量消耗自然就更快，續(xù)航里程也就跟著減少。

另外，隨著電池充放電次數(shù)的增加，電池性能會(huì)逐漸衰減，這是純電動(dòng)汽車普遍面臨的問(wèn)題。北汽新能源EX3也不例外，使用時(shí)間越長(zhǎng)、充電次數(shù)越多，電池的儲(chǔ)電能力和輸出效率都會(huì)下降，進(jìn)而影響車輛的續(xù)航能力。

北汽新能源EX3工信部續(xù)航為501公里，實(shí)際續(xù)航受多種因素綜合影響。車主在日常使用中，注意良好的駕駛習(xí)慣和車輛保養(yǎng)，能讓車輛盡可能發(fā)揮出應(yīng)有的續(xù)航水平，帶來(lái)更好的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）