發(fā)動機(jī)機(jī)油和變速箱油區(qū)別顯著，不可混用。發(fā)動機(jī)機(jī)油是保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑油，能抗磨損、抗氧化、防腐蝕，工作時(shí)溫度最高但黏度最低。而變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類，為變速箱提供潤滑，工作溫度較低但黏度更高，還需添加抗擠壓添加劑。二者雖都有潤滑作用，卻因工作環(huán)境和需求不同而存在諸多差異 。

從性質(zhì)上來說，它們有著本質(zhì)的界定。發(fā)動機(jī)機(jī)油是專門服務(wù)于發(fā)動機(jī)這一汽車核心動力部件的，就如同人體的血液，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部不停循環(huán)，為各個零部件提供必要的滋養(yǎng)與保護(hù)。而變速箱油則是專注于汽車的排檔系統(tǒng)，它是維持這個精密換擋“小世界”正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素。

在成分方面，二者也截然不同。發(fā)動機(jī)油通常不添加特定的其他添加劑，它主要依靠自身基礎(chǔ)特性來滿足發(fā)動機(jī)復(fù)雜工況的需求。然而變速箱油為了適應(yīng)變速箱內(nèi)部齒輪間巨大的壓力以及頻繁的摩擦，必須添加抗擠壓添加劑，以此來確保齒輪等部件在嚴(yán)苛的工作環(huán)境下依然能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少磨損與故障的發(fā)生。

溫度和黏度這兩個特性上，二者的差異也十分明顯。發(fā)動機(jī)在工作時(shí)會產(chǎn)生極高的熱量，發(fā)動機(jī)機(jī)油需要在高溫環(huán)境下保持良好的流動性，所以它的黏度相對較低，這樣才能在高溫時(shí)順利地抵達(dá)發(fā)動機(jī)的各個角落進(jìn)行潤滑和散熱。相比之下，變速箱工作時(shí)的溫度雖然沒有發(fā)動機(jī)那么高，但由于變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)更為精密復(fù)雜，對油液的黏稠度要求更高，變速箱油較高的黏度可以更好地附著在齒輪和傳動部件表面，提供穩(wěn)定可靠的潤滑效果。

再看它們各自的作用，發(fā)動機(jī)機(jī)油就像是發(fā)動機(jī)的“守護(hù)天使”，不僅能夠潤滑發(fā)動機(jī)的各個部件，降低磨損，還能帶走熱量、防止氧化和腐蝕，從而大大延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，讓發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。變速箱油對于變速箱而言，就像是一位細(xì)心的“管家”，它負(fù)責(zé)保持排擋系統(tǒng)的清潔，讓換擋操作更加順暢；同時(shí)為傳動裝置提供必要的潤滑，延長其使用壽命；特別是在自動變速箱中，它身兼數(shù)職，既是液力變矩器的傳動介質(zhì)，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油以及換擋裝置的液壓油。

綜上所述，發(fā)動機(jī)機(jī)油和變速箱油在性質(zhì)、成分、溫度黏度以及作用等多個方面都存在顯著區(qū)別。正是這些區(qū)別決定了它們在汽車不同系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用，我們一定要嚴(yán)格區(qū)分，切不可將二者混用，以確保汽車發(fā)動機(jī)和變速箱都能穩(wěn)定、高效地運(yùn)行，讓我們的愛車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）