卡羅拉既有三缸發(fā)動機車型，也有四缸發(fā)動機車型?？_拉不同年款和版本搭載的發(fā)動機有所差異，2024 款的 1.8L 智能電混雙擎、1.2T 部分版本為四缸發(fā)動機，而 1.5L 先鋒版是三缸發(fā)動機；2023 款 1.8L 智能電混雙擎旗艦版為四缸，1.5L 部分版本為三缸。消費者在選擇時，可依據(jù)對氣缸數(shù)的偏好及實際需求來決定。

具體來說，卡羅拉所搭載的這幾款發(fā)動機都有著各自的特點。其中1.2T渦輪增壓四缸發(fā)動機，擁有116匹馬力和185牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速處于5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。它配備了vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，再匹配上cvt變速器，這樣的組合讓車輛在動力輸出上有著不錯的表現(xiàn)，在城市道路行駛中，能夠較好地滿足日常的加速需求，并且cvt變速器帶來的換擋平順性，也能提升駕乘的舒適性。

而1.8升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大功率為72千瓦，最大扭矩達142牛米，最大功率轉(zhuǎn)速是5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘，配備多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，在雙擎版車型中，與電動機默契配合。電動機最大功率是53kw，最大扭矩為163牛米，兩者協(xié)同工作，讓車輛在動力穩(wěn)定的同時，油耗也能得到很好的控制，尤其適合追求平穩(wěn)駕駛以及對油耗較為敏感的消費者。

至于1.5L三缸發(fā)動機，雖然是三缸結(jié)構(gòu)，但它也有自身的優(yōu)勢。在一定程度上，三缸發(fā)動機由于結(jié)構(gòu)相對簡單，重量更輕，理論上在燃油經(jīng)濟性方面會有更好的表現(xiàn)。不過，相比四缸發(fā)動機，三缸發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時的平順性可能會稍遜一籌，但隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和優(yōu)化，如今的三缸發(fā)動機在抖動抑制等方面也取得了很大的進步。

總之，卡羅拉提供的三缸和四缸發(fā)動機車型，滿足了不同消費者的需求。三缸發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性等方面或許有亮點，四缸發(fā)動機在動力輸出和運轉(zhuǎn)平順性上有優(yōu)勢。消費者可以結(jié)合自己對動力、油耗、駕乘感受等多方面的考量，來選擇最適合自己的卡羅拉車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）