東風(fēng)風(fēng)光S560用的是什么發(fā)動機(jī)
東風(fēng)風(fēng)光S560搭載了1.5升渦輪增壓和1.8升自然吸氣兩款發(fā)動機(jī)。其中,1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦,最大扭矩220牛米,在1800至4000轉(zhuǎn)/分可爆發(fā)最大扭矩,采用多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體,匹配6速手動或CVT變速器;1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率102千瓦,最大扭矩187牛米,3800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,同樣技術(shù)與材質(zhì),匹配5速手動或CVT變速箱。
先來說說這臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),它有著頗為不錯的動力輸出表現(xiàn)。最大功率轉(zhuǎn)速設(shè)定在5600轉(zhuǎn)/分 ,在這個轉(zhuǎn)速下,發(fā)動機(jī)能夠盡情釋放它的能量,讓車輛在高速行駛或者需要強(qiáng)勁動力超車時,都能有足夠的底氣。而最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在1800到4000轉(zhuǎn)/分,這意味著在較為寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),駕駛者都能感受到充沛的扭矩輸出,無論是在城市道路的走走停停,還是在郊外路況下的持續(xù)加速,這臺發(fā)動機(jī)都能較好地應(yīng)對。多點(diǎn)電噴技術(shù)的運(yùn)用,能夠精確地控制燃油的噴射量和噴射時間,使燃油與空氣更好地混合,從而提高燃燒效率,在保證動力的同時,也有助于降低燃油消耗。鋁合金缸蓋材質(zhì)輕盈,有助于減輕發(fā)動機(jī)整體重量,提升車輛的操控性能;鑄鐵缸體則具備較高的強(qiáng)度和耐用性,能夠承受發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的高溫和高壓,保證發(fā)動機(jī)長期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。與它匹配的6速手動變速器,能讓熱愛駕駛操控感的用戶盡情享受換擋的樂趣,通過精準(zhǔn)的換擋操作,將發(fā)動機(jī)的動力完美釋放;CVT變速器則提供了平順舒適的駕駛體驗(yàn),在換擋過程中幾乎沒有頓挫感,讓駕駛過程更加愜意。
再看看1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,此時發(fā)動機(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn),為車輛提供穩(wěn)定的動力支持。在3800轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩,這個轉(zhuǎn)速點(diǎn)在日常駕駛中比較容易達(dá)到,所以在城市日常通勤時,發(fā)動機(jī)能及時響應(yīng)駕駛者的需求,帶來不錯的動力感受。同樣采用多點(diǎn)電噴技術(shù)、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,保證了其在燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性等方面的平衡。5速手動變速箱對于喜歡手動換擋操控感的用戶來說,有著清晰的換擋行程和良好的換擋手感;CVT變速箱則憑借其特有的傳動特性,能讓發(fā)動機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,同時為車內(nèi)成員營造安靜舒適的駕乘環(huán)境。
東風(fēng)風(fēng)光S560所搭載的這兩款發(fā)動機(jī),無論是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī),都各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢和特點(diǎn),能夠滿足不同消費(fèi)者對于動力、操控以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面的需求,為用戶帶來多樣化的選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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