奧迪A7并非全系都配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，具體是否配備需視車型版本而定。像45TFSI版本的奧迪A7采用的是前輪驅(qū)動，并未搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)；而55TFSI版本以及重新引入的3.0T車型則配備了該系統(tǒng)。奧迪A7不同版本在動力配置等方面存在差異，這也使得quattro四驅(qū)系統(tǒng)的搭載情況有所不同，消費者可按需選擇心儀車型。

在奧迪A7家族中，不同車型的定位和目標(biāo)受眾各有不同，因此四驅(qū)系統(tǒng)的配置也進行了針對性的布局。

對于那些更注重燃油經(jīng)濟性以及日常城市通勤的消費者來說，45TFSI版本的前輪驅(qū)動布局已然能夠滿足需求。它在城市平坦的道路上，憑借前輪驅(qū)動的高效動力傳輸，能夠為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗，在應(yīng)對常規(guī)路況時輕松自如。

而55TFSI版本和重新引入的3.0T車型配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，則為追求高性能和卓越操控穩(wěn)定性的消費者提供了絕佳選擇。quattro四驅(qū)系統(tǒng)猶如一位精準(zhǔn)的舞者，能夠根據(jù)不同的路況和駕駛條件，智能地分配動力到四個車輪。在濕滑路面上，它能迅速增強車輪與地面的摩擦力，有效防止車輛打滑，讓駕駛者信心滿滿地前行；在高速過彎時，它又能巧妙地調(diào)整各車輪的動力輸出，使得車輛以更穩(wěn)定的姿態(tài)通過彎道，帶來無與倫比的操控樂趣。

此外，奧迪A7 Sportback 50 TFSI e quattro車型搭載插電混動系統(tǒng)并配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)了動力與節(jié)能的巧妙融合，在享受四驅(qū)帶來的優(yōu)越性能時，也為環(huán)保貢獻一份力量。

總之，奧迪A7在quattro四驅(qū)系統(tǒng)的配備上充分考慮了不同消費者的需求和偏好。無論是追求日常實用的前輪驅(qū)動車型，還是鐘情于高性能和卓越操控的四驅(qū)版本，都能在奧迪A7的車型陣容中找到。消費者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、使用場景以及對動力和操控的追求，來挑選最適合自己的那一款奧迪A7。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）