等紅綠燈時，AT 變速箱是否掛 N 擋需視情況而定。若紅燈時間較短，比如 15 秒以內(nèi)，保持 D 擋踩住剎車即可，這樣能讓車輛隨時準備起步，操作簡便且不影響變速箱正常工作。若紅燈時間在 15 到 30 秒之間，掛 N 擋并拉起手剎是不錯選擇，可減輕腳部負擔(dān)與發(fā)動機負荷。而紅燈時間超 30 秒，掛 N 擋拉手剎更合適，能避免長時間制動對變速箱產(chǎn)生不良影響 。

另外，部分車輛配備了自動啟停系統(tǒng)，這會對是否掛N擋的決策產(chǎn)生影響。如果車輛有自動啟停系統(tǒng)，且該功能開啟時，在短暫停車比如紅燈時間較短時，即便保持D擋踩住剎車，發(fā)動機也會自動熄火，當(dāng)松開剎車時發(fā)動機又會自動啟動，這種情況下不掛N擋也能達到一定的節(jié)能效果。但如果紅燈時間較長，掛入N擋并拉起手剎，依舊可以進一步減輕發(fā)動機和變速箱的負擔(dān)。

需要注意的是，有人認為AT變速箱等紅綠燈時不應(yīng)掛N擋。這是因為N擋是自動擋車型里的空擋，主要作用是切斷變速器內(nèi)部動力傳輸。當(dāng)汽車處于N擋時，變速器無法像在D擋那樣正常工作，有可能導(dǎo)致變速器油泵無法有效潤滑變速箱內(nèi)的零部件，長期這樣可能會損壞變速箱。并且車輛處于N擋時，必須使用手剎或制動踏板來駐車，否則可能出現(xiàn)溜車情況，引發(fā)意外。

總之，在等紅綠燈時對于AT變速箱掛N擋與否，要綜合多方面因素來判斷。紅燈時長、車輛是否有自動啟停系統(tǒng)等，都是需要考慮的要點。做出合適的選擇，不僅能讓駕駛過程更舒適，還能更好地保護車輛的變速箱，延長其使用壽命，保障行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）