奧迪RSQ8不一定比蘭博基尼更快，具體要看車型對比。奧迪RSQ8搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，且配備智能四驅系統(tǒng)與出色的空氣動力學設計。在與部分蘭博基尼車型如Gallardo對比時，憑借更強大的發(fā)動機性能和優(yōu)秀操控性能略勝一籌；經ABT改裝后，相比蘭博基尼URUS在動力等方面也有優(yōu)勢。但蘭博基尼也有眾多高性能車型，難以一概而論誰更快 。

先來說說奧迪RSQ8的具體優(yōu)勢所在。它所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機堪稱“動力心臟”，最大功率可達600馬力，峰值扭矩更是高達800牛米。這樣的數(shù)據(jù)意味著它在瞬間爆發(fā)和持續(xù)動力輸出上都有著出色的表現(xiàn)。與之匹配的八速自動變速箱，換擋迅速且平順，讓動力傳輸幾乎沒有任何遲滯，能夠時刻保持高效的動力傳遞。

quattro全時四輪驅動系統(tǒng)更是奧迪RSQ8的一大法寶。這個系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況和駕駛條件，智能地分配動力到各個車輪，不僅極大地提升了車輛的操控性，還讓它在行駛過程中具備了卓越的穩(wěn)定性。無論是在干燥的高速公路上飛馳，還是在濕滑的路面上行駛，都能給予駕駛者足夠的信心。

同時，奧迪RSQ8擁有出色的空氣動力學設計。大量空氣動力學套件的運用，使得車輛在高速行駛時能夠有效地減少空氣阻力，就像一把鋒利的刀劃開空氣，不僅提高了高速穩(wěn)定性，還為車輛的加速提供了一定的助力。

在與蘭博基尼Gallardo的對比中，奧迪RSQ8的優(yōu)勢就十分明顯。RSQ8的4.0T 600馬力V8發(fā)動機，在馬力和扭矩上都超過了Gallardo的5.2L 560馬力V10發(fā)動機。而且作為中大型SUV，奧迪RSQ8更低的重心和更穩(wěn)定的懸掛系統(tǒng)，在高速行駛時發(fā)揮了重要作用，進一步提升了其穩(wěn)定性和操控性，加速性能也因此略勝一籌。

經過ABT改裝后的奧迪RSQ8更是實力大增。改裝團隊通過更換渦輪增壓器等關鍵部件，重新刷寫ECU程序，將發(fā)動機馬力提升到790匹，扭矩輸出高達1000牛米，遠遠高于蘭博基尼URUS的650匹、850牛米。在百公里加速成績上，改裝后的RSQ8提升至3.2秒，比蘭博基尼URUS更快。并且在外觀方面，碳纖維擾流件的使用提升了運動氛圍；底盤方面對懸掛進行調整，輪圈改用23寸搭配相應輪胎，極大地提升了抓地力。此外，改裝完的RSQ8價格可能比URUS還低，性價比更高。

然而，蘭博基尼作為超級跑車領域的傳奇品牌，旗下?lián)碛斜姸喔咝阅苘囆?。從經典的Countach到現(xiàn)代的Aventador等，每一款車型都代表著極致的速度與激情。這些車型在動力性能、輕量化設計以及賽道調校等方面都有著獨特的優(yōu)勢，它們?yōu)轳{駛者帶來的速度體驗同樣令人驚嘆。

綜上所述，奧迪RSQ8在部分車型對比中展現(xiàn)出了速度上的優(yōu)勢，但蘭博基尼憑借其深厚的技術底蘊和豐富的高性能車型陣容，也有著不可忽視的實力。不能簡單地判定奧迪RSQ8就一定比蘭博基尼更快，每一款車都有其獨特的魅力和性能特點，在不同的場景和條件下，它們的速度表現(xiàn)也會有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）