轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)出現(xiàn)摩擦橡膠聲，原因多樣。可能是方向柱與腳墊摩擦，比如后裝的大尺寸腳墊與轉(zhuǎn)向柱接觸且缺潤滑；也可能是氣囊游絲故障，聲音從方向盤內(nèi)部傳出；還有可能是減震器平面軸承缺油，聲音從車外傳來。另外，輪胎與地面摩擦、轉(zhuǎn)向柱缺少潤滑油等也會導(dǎo)致該情況。這些不同原因帶來的摩擦橡膠聲，需要細(xì)心排查處理。

方向柱與腳墊摩擦產(chǎn)生的聲音，通常是因?yàn)楹蟀惭b的腳墊尺寸過大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，而且二者之間缺乏必要的潤滑。在這種情況下，只要在接觸部位涂抹適量的潤滑油，就能有效緩解摩擦，讓惱人的聲音消失。

當(dāng)聲音從方向盤里面發(fā)出時(shí)，很可能是氣囊游絲出現(xiàn)了故障。氣囊游絲在方向盤的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中起到關(guān)鍵的連接作用，一旦它出現(xiàn)干涉問題，就會產(chǎn)生摩擦橡膠聲。此時(shí)，可以將方向盤氣囊游絲小心拆下，涂抹黃油進(jìn)行潤滑處理。要是涂抹黃油后，聲音依舊存在，那就需要更換新的氣囊游絲了。

減震器平面軸承缺油也是常見原因之一。當(dāng)打方向盤時(shí)，如果聽到車外傳來異常聲音，打開車頭蓋進(jìn)行確認(rèn)，若發(fā)現(xiàn)減震器平面軸承缺油，那么涂抹黃油能暫時(shí)解決問題。不過，要是涂抹后聲音仍然持續(xù)，那就說明平面軸承可能已經(jīng)損壞，必須及時(shí)進(jìn)行更換。

輪胎與地面的摩擦也會產(chǎn)生類似聲音，尤其是在原地轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)，這種聲音可能會更加明顯，特別是在涂了地坪漆的路面上。這屬于正常的現(xiàn)象，是輪胎與地面接觸時(shí)產(chǎn)生的自然摩擦。

轉(zhuǎn)向柱缺少潤滑油同樣會導(dǎo)致轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)有摩擦橡膠聲。這種情況處理起來相對簡單，只需要在轉(zhuǎn)向柱位置查看是否干燥，若干燥則涂抹黃油，為其提供必要的潤滑，聲音便會隨之減小或消失。

此外，轉(zhuǎn)向柱底部防塵罩與轉(zhuǎn)向柱相對運(yùn)動時(shí)，也可能產(chǎn)生摩擦干涉噪音。遇到這種情況，要先檢查防塵罩的安裝位置是否正確，必要時(shí)涂抹潤滑脂，以消除噪音。

總之，轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)出現(xiàn)的摩擦橡膠聲雖然看似只是個(gè)小問題，但背后可能隱藏著多種不同的原因。無論是方向柱與腳墊、氣囊游絲、減震器平面軸承，還是輪胎與地面、轉(zhuǎn)向柱潤滑油以及防塵罩等方面的問題，都需要我們仔細(xì)排查，準(zhǔn)確判斷故障源頭，然后采取相應(yīng)的解決措施，這樣才能讓車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恢復(fù)順暢，駕駛體驗(yàn)更加舒適安靜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）