榮威iMAX8的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，它由上汽集團(tuán)自主研發(fā)。上汽集團(tuán)憑借自身強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，為這款車打造出專屬發(fā)動(dòng)機(jī)。比如其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 20A4E，擁有 234 匹馬力等出色參數(shù)，在動(dòng)力性、靜音性等方面表現(xiàn)良好。此外還有 1.5TGI 發(fā)動(dòng)機(jī)，也應(yīng)用了先進(jìn)技術(shù)。這些國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)了上汽的技術(shù)底蘊(yùn)，為用戶帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

榮威iMAX8所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為20A4E，自2016年起，上汽集團(tuán)完全自主從零開始研發(fā)出這款“藍(lán)芯”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有諸多高端技術(shù)，像是直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)以及可變氣門正時(shí)技術(shù)等。直噴技術(shù)讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，使得燃燒更加充分，極大地提升了燃油的利用效率；渦輪增壓技術(shù)則為發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力，在增加進(jìn)氣量的同時(shí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出更為充沛的能量；可變氣門正時(shí)技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這些技術(shù)的協(xié)同合作，保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的出色性能。

從參數(shù)上看，20A4E發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為172kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000 - 5500rpm，峰值扭矩達(dá)到360N.m，最大馬力234匹，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。無論是在城市道路的起步階段，還是高速公路上的超車時(shí)刻，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供源源不斷的動(dòng)力，讓駕駛者感受到從容與自信。而且，它在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛平穩(wěn)性方面都有出色表現(xiàn)。在動(dòng)力輸出上，線性且流暢的動(dòng)力傳遞，讓駕乘過程更加舒適；在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，通過優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)和先進(jìn)的控制策略，有效降低了燃油消耗；駕駛平穩(wěn)性上，發(fā)動(dòng)機(jī)的良好調(diào)校，使得車輛在行駛過程中幾乎感受不到明顯的抖動(dòng)和頓挫。

榮威iMAX8還有一款1.5TGI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為127kW（173馬力），最大扭矩為275Nm。渦輪增壓技術(shù)賦予了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力，缸內(nèi)直噴技術(shù)則進(jìn)一步提升了燃油的霧化效果，讓燃油與空氣更好地混合，從而提高燃燒效率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一些對(duì)動(dòng)力需求不是特別高，但更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和日常城市通勤的用戶來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。它能夠在滿足基本出行需求的同時(shí)，為用戶節(jié)省燃油成本。

此外，上汽在國(guó)內(nèi)擁有多個(gè)生產(chǎn)基地，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)具體產(chǎn)地未明確，但大概率是在這些基地生產(chǎn)的。在日常使用中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行合理保養(yǎng)至關(guān)重要。要使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油，它就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，能夠減少部件之間的摩擦，降低磨損；定期更換機(jī)油及濾芯，可以保證機(jī)油的清潔度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作環(huán)境；定期清洗曲軸箱，能有效去除內(nèi)部的雜質(zhì)和積碳，維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；定期使用水箱清洗劑清洗水箱，有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)正常工作，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因過熱而出現(xiàn)故障 。

總的來說，榮威iMAX8的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)了上汽集團(tuán)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足了不同消費(fèi)者的需求，無論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，都能找到適合自己的選擇。同時(shí)，合理的保養(yǎng)措施也能讓這些發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，為用戶帶來持久穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）